Устройство системы отопления «Шевроле Круз»
Отопительная система на «Шевроле Круз» устроена так же, как и на многих других легковых автомобилях.
Ничего принципиально нового инженеры компании в эту систему не привнесли.
Антифриз, охлаждающий двигатель, разогревается и поступает в главный радиатор.
Оттуда через систему патрубков жидкость идёт в печной радиатор, обдуваемый небольшим вентилятором.
Горячий воздух от печного радиатора через систему воздуховодов идёт в салон и обогревает его.
Отопительная система «Шевроле Круз» практически не отличается от систем на других легковых автомобилях
Назначение печной заслонки
Печная заслонка на «Шевроле Круз» предназначена для регулирования потоков тёплого воздуха, поступающего в салон от отопительного радиатора.
Она находится справа от водителя, под приборной панелью.
В движение это устройство приводится специальной тягой, подключённой к небольшому сервомотору, который управляется с помощью блока климат-контроля.
Заслонка на отопителе «Шевроле Круз» состоит из двух половинок, разделённых перегородкой
Распространённые неисправности отопителя «Шевроле Круз»
Следует отметить, что подавляющее большинство поломок на «Шевроле Круз» связано с тягой печной заслонки.
Дело в том, что проушина на этой тяге выполнена из дешёвого и очень хрупкого пластика, который на тридцатиградусном морозе легко ломается.
В результате возникает несколько неисправностей, перечисленных ниже.
Видео: обрыв тяги на печной заслонке «Шевроле Круз»
Печка дует только холодным воздухом
Воздуховод на современных автомобилях «Шевроле Круз» после рестайлинга разделён на две секции — левую и правую.
Следовательно, для каждой секции имеется своя отопительная заслонка.
Управляющих тяг, прикреплённых к этим заслонкам, тоже две. Одна со стороны водителя, вторая — со стороны пассажира.
Если отопитель на «Шевроле Круз» дует только холодным воздухом, значит, тяги на обеих заслонках сломались, они опустились в крайнее нижнее положение, где и остались.
По этой причине холодный воздух начинает дуть на ноги как водителю, так и пассажиру, а незначительная часть горячего воздуха идёт на лобовое стекло.
Видео: двойные печные заслонки современного «Шевроле Круз»
Печка дует холодным и горячим воздухом
Ситуация, когда отопитель «Шевроле Круз» начинает дуть на водителя холодным воздухом, а на пассажира — горячим (или наоборот), наблюдается тогда, если тяга ломается только на одной из отопительных заслонок, в то время как вторая нормально управляется своим сервоприводом.
Проблема решается разборкой системы отопления и починкой сломанной тяги.
Течь патрубков на печном радиаторе «Шевроле Круз»
Ещё одной распространённой неисправностью является подтекание патрубков на печном радиаторе «Шевроле Круз».
Происходит это из-за того, что качество уплотнительных колец на этих патрубках оставляет желать лучшего.
А в условиях сурового отечественного климата эти кольца приходят в негодность буквально за три года.
После этого из-под крепёжных хомутов начинает течь охлаждающая жидкость.
Читайте также:
Патрубок «Шевроле Круз» потёк из-за изношенного уплотнительного кольца
Для того чтобы увидеть потёки, достаточно просто заглянуть под капот автомобиля.
Проблема решается полной заменой уплотнительных колец на всех печных патрубках.
Необходимы резиновые кольца, наружный диаметр которых составляет 30 мм, а внутренний — 25 мм.
Как правило, такие кольца продаются в наборах. Стоимость одного набора может варьироваться от 300 до 700 рублей.
Резиновые уплотнительные кольца для отопительных патрубков, как правило, продаются в наборах
Ремонт печки Chevrolet Cruze — TheDreamBag
Как разобрать торпеду Шевроле Круз, чтобы добраться к тяге заслонки печки Прежде чем будет описан процесс разборки торпеды автомобиля Устройство печки шевроле круз Cruze, чтобы восстановить тягу заслонки дефлектора отопителя, хочется заметить, что для этого не нужно производить ее снятие и полностью разбирать.
Снятие торпеды ремонт заслонки на Шевролет Круз (Chevrolet Cruze) 2013.
Дрель стоит использовать аккуратно, чтобы не повредить тягу или заслонку. Открутите сливной клапан радиатора охлаждения.
Рассказ владельца Chevrolet Cruze Hatchback — самостоятельный ремонт. Наверх. Chevrolet Cruze Hatchback автомат › Бортжурнал…
Загрязнённый воздушный фильтр салона.
Среди них практически точно будут подходящие. Ремонт моторчика может спасти ситуацию, однако чаще всего эффект оказывается временным, и шум возвращается. Эта проблема является следствием неисправности электродвигателя, вращающего крыльчатку.
Подоняем тягу к заслонке таким образом, как оно должна быть, накидываем наше новое крепление и сверлим отверстие под первый шуруп.
Используйте сверло меньшего диаметра, чем шуруп, чтобы при сборке всё было в натяг. Не советую его затягивать до конца при монтаже нужно будет более точно отрегулировать положение тяги и заслонки , и аккуратно сверлите второе отверстие.
При вкручивании шурупов не переборщите с усилием, рискуете доломать всё окончательно. Подогнав тягу к заслонке на её родное крепление размечаем отверстие под первый шуруп. После фиксации нового крепления на тяги, я его также зафиксировал на заслонке при помощи маленького кусочка шланга и суперклея. После того как все намазали клеем работа почти ювелирная , проверьте, чтобы узел остался подвижным, иначе смысла в ремонте нет!
Так выглядит закреплённая тяга после ремонта. Завершающий этап все процедуры, аккуратно обрабатываем все края внутри и снаружи поверхности нашей «крышки» и поверхности корпуса печки начинаем процесс сборки. Перед тем как всё заклеить намертво, нужно проверить работоспособность и выставить положение заслонки и моторчика.
Положение моторчика можно изменить регулятором температуры, а заслонки — рукой! Замажьте разрез силиконовым герметиком. Силиконовый герметик сохнет примерно в течение суток Установите обратно остальные демонтированные ранее узлы. Это может происходить по разным причинам: Но чаще дело в сочетании нескольких или всех причин из этого списка.
Появление подтёков на патрубке говорит о необходимости замены трубки или уплотнительного кольца Латать течи и разрывы на шлангах практически бессмысленно, несмотря на высокую стоимость новых трубок.
Для устранения брешей придётся заменить патрубки. Если протекание обнаружено не на самой трубке, а на месте стыка бывает достаточно заменить проставочное кольцо.
При износе уплотнительного кольца соединение начинает протекать При покупке специальных колец можно столкнуться с тем, что проставка не походит по толщине или диаметру.
Особенно часто с этим сталкиваются те, кто заказывает запчасти в сети. Гораздо дешевле и проще приобрести набор проставочных колец разного диаметра. Среди них практически точно будут подходящие. Наборы проставочных колец разного диаметра и толщины продаются в магазинах автозапчастей После ремонта или замены шлангов радиатора печки в систему охлаждения необходимо залить свежий антифриз.
Как разобрать торпеду Шевроле Круз, чтобы добраться к тяге заслонки печки
Важно не превышать предусмотренный производителем объем. Для двигателей рабочим объёмом 1,6 и 1,8 литра он равен 6,3 литрам, двухлитровым версиям требуется 10 литров антифриза.
Такое количество охлаждающей жидкости обеспечит грамотную работу печки и системы охлаждения двигателя.
Звук ненадолго исчезает после включения максимального обдува, но затем появляется вновь. Эта проблема является следствием неисправности электродвигателя, вращающего крыльчатку.
Ремонт моторчика может спасти ситуацию, однако чаще всего эффект оказывается временным, и шум возвращается. Для надёжного устранения проблемы лишних звуков мотор печки лучше заменить. Добраться до привода вентилятора отопителя проще всего через нишу для ног переднего пассажира. Открывается доступ к заслонке и к сломанной тяге.
Самый популярный выход из положения — обычная стальная проволока, с помощью которой заслонка крепится к обломку тяги так, как это показано на фото.
Шевроле Круз. Заслонка печки не закрывается до конца.
Этот вариант считается более надёжным, хотя и отнимает гораздо больше времени. После схватывания клея образовавшийся шов покрывается дополнительным слоем тёмного герметика.
Но есть и более редкие ситуации, о которых водителю необходимо знать. Затем проверяем работоспособность воздушной заслонки и закрываем вырезанное отверстие герметиком. Сборку следует выполнять в обратной последовательности. Ремонт заслонки печки Шевроле Круз довольно сложный вид ремонта, который требует профессионального подхода и специального инструмента.
Загрузка ..
Несоблюдение процесса ремонта могут привести к дорогостоящим последствиям, поэтому лучше обращаться к профессионалам. Официальный сервисный центр Шевроле Авторусь в Москве и Подольске гарантирует качественное разрешение всех проблем не только с ремонтом радиатора печки, но и с другими неисправностями автомобилей.
Москва, Чечёрский пр-д, д. Подольск, пр-т Юных Ленинцев, д.
Расположение блока управления климат-контролем на «Шевроле Круз»
Блок управления климат-контролем находится под приборной панелью, справа от водителя.
Это довольно сложное устройство, так что рядовой автовладелец не сможет устранить его неисправности своими силами.
Здесь требуется вмешательство квалифицированных специалистов из сервисного центра, располагающих необходимым диагностическим оборудованием.
При неисправностях с блоком климат-контроля на «Шевроле Круз» без вмешательства специалистов не обойтись
Важные нюансы
Как уже говорилось выше, проблемы с отопителем на «Шевроле Круз» обычно возникают из-за неисправной заслонки. Но есть и более редкие ситуации, о которых водителю необходимо знать. Вот они:
отопительная система автомобиля перестаёт реагировать на нажатия кнопок на блоке управления климат-контролем. Если это произошло в дороге и до сервисного центра очень далеко, то проблему можно решить, просто открыв капот и на 10 секунд сняв с аккумулятора отрицательную клемму. При последующем запуске мотора произойдёт перезагрузка программы в блоке климат-контроля и отопительная система снова начнёт реагировать на команды;
Для восстановления нормальной работы блока климат-контроля иногда достаточно просто снять клемму с аккумулятора
печка может нагнетать холодный воздух в салон не только из-за поломки обеих заслонок, о которой говорилось выше. Иногда причиной появления холодного воздуха может стать банальный недостаток антифриза в расширительном бачке. Так что если заслонки на «Шевроле Круз» работают нормально, а в салон всё равно идёт холодный воздух, следует заглянуть под капот. Возможно, где-то произошла серьёзная утечка антифриза и расширительный бачок пуст;
Читать также: М 2141 технические характеристики
За уровнем антифриза в расширительном бачке «Шевроле Круз» необходимо тщательно следить
вырезая ремонтное отверстие в панели, не извлекайте кусок пластика полностью. Лучше вырезать пластик частично и отогнуть его в сторону так, как показано на фото ниже. Благодаря этому заклеить дыру после ремонта будет намного легче.
Пластик панели «Шевроле Круз» не нужно вырезать полностью
Серьёзные проблемы в системе отопления «Шевроле Круз» могут начаться только при неисправностях в блоке климат-контроля. В этой ситуации без вмешательства специалистов не обойтись. А отремонтировать печную заслонку можно и своими руками в условиях гаража.
«Шевроле-Круз» — автомобиль, создававшийся с оглядкой на российский рынок. Неудивительно, что довольно много таких машин колесит по нашим дорогам, а на просторах интернета водители активно обсуждают достоинства и недостатки этой модели. Слабым местом Chevrolet Cruze является система отопления, профессиональный ремонт которой обходится довольно дорого. Рассмотрим подробно наиболее распространённые неисправности печки на «Шевроле-Круз» и разберёмся, какие из них можно устранить своими руками.
