Автосигнализация Starline B9 — надежное решение для защиты автомобиля от угона и других угроз. В статье представлено руководство по установке и эксплуатации системы, включая инструкции по подключению и настройке сигнализации и брелка. Вы найдете таблицы программирования, схемы подключения и полезные советы, которые помогут самостоятельно установить и настроить систему. Эта информация будет полезна как новичкам, так и опытным автолюбителям, стремящимся обеспечить безопасность своего транспортного средства.
Инструкция по эксплуатации
Прежде чем приступить к эксплуатации и настройке системы Старлайн В9, установленной в вашем автомобиле, чтобы избежать возможных проблем в будущем, следует выполнить следующие шаги:
- провести начальную настройку ключевых функций брелока (установить время, таймер и будильник);
- установить батарею в коммуникатор;
- внести пейджеры в память блока управления.

Управление сигнализацией Starline B9 с помощью брелоков
При использовании двухсторонней автомобильной сигнализации B9 Dialog Twage важно обращать внимание на продолжительность нажатия кнопок:
- Кратковременное нажатие — один «клик» любой клавиши, который длится менее 0,5 секунды.
- Длительное нажатие — необходимо нажать и удерживать кнопку до тех пор, пока устройство не издаст мелодичный сигнал (если пульт имеет экран и обратную связь). Если в брелоке отсутствует обратная связь и дисплей, то индикатор должен загореться зеленым цветом.
- Двойное нажатие — это два быстрых «клика» по одной кнопке в течение 0,5 секунды.
- Последовательное нажатие — два нажатия на одну или несколько кнопок. Важно помнить, что при настройке противоугонной системы автомобиля одно нажатие должно быть более длительным, а второе — коротким.
| Раздел руководства | Описание | Ключевые моменты |
|---|---|---|
| 1. Общие сведения о StarLine B9 | Обзор функций и возможностей сигнализации, комплектация, основные характеристики. | Двусторонняя связь, автозапуск, турботаймер, датчик удара, CAN-интерфейс (опционально). |
| 2. Подготовка к установке | Выбор места установки центрального блока, антенны, датчиков. Проверка комплектации. | Избегать источников помех, надежное крепление, доступность для обслуживания. |
| 3. Схема подключения | Подробные схемы подключения к различным цепям автомобиля (питание, зажигание, двери, багажник, капот, поворотники, центральный замок). | Цветовая маркировка проводов, полярность, использование реле, подключение к CAN-шине (при наличии). |
| 4. Установка компонентов | Пошаговая инструкция по монтажу центрального блока, антенны, датчиков удара и температуры, сирены, светодиодного индикатора. | Скрытая установка, защита от влаги, правильная ориентация датчиков. |
| 5. Программирование и настройка | Вход в режим программирования, настройка функций автозапуска, турботаймера, чувствительности датчиков, режимов охраны. | Использование сервисной кнопки, таблица программирования, проверка работы функций. |
| 6. Эксплуатация и управление | Использование брелоков (основного и дополнительного), функции автозапуска, постановка/снятие с охраны, поиск автомобиля, режим «Паника». | Значение индикации на брелоке, звуковые сигналы, дальность действия. |
| 7. Дополнительные функции | Подключение дополнительных модулей (GPS/GSM), настройка оповещений, управление через мобильное приложение. | Совместимость модулей, активация сервисов, настройка уведомлений. |
| 8. Возможные неисправности и их устранение | Типичные проблемы (не срабатывает автозапуск, ложные срабатывания, проблемы с брелоком) и методы их диагностики и устранения. | Проверка предохранителей, контактов, батареек в брелоке, сброс настроек. |
| 9. Меры безопасности | Рекомендации по безопасной эксплуатации сигнализации, предотвращение угона, правила использования автозапуска. | Не оставлять ключи в автомобиле, не использовать автозапуск в закрытых помещениях. |
| 10. Гарантия и сервис | Информация о гарантийном обслуживании, контакты сервисных центров, рекомендации по уходу. | Условия гарантии, сроки, правила обращения. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о автосигнализации Starline B9:
-
Двухсторонняя связь: Starline B9 оснащена системой двухсторонней связи, что позволяет владельцу автомобиля не только получать уведомления о состоянии автомобиля, но и управлять сигнализацией на расстоянии. Это делает систему более удобной и безопасной, так как пользователь может проверить состояние автомобиля и выполнить команды, не находясь рядом с ним.
-
Защита от глушения: Одной из уникальных особенностей Starline B9 является встроенная защита от глушения сигнала. Это особенно актуально в условиях, когда злоумышленники используют специальные устройства для подавления сигналов автосигнализаций. Starline B9 использует алгоритмы, которые позволяют системе продолжать функционировать даже в таких условиях.
-
Интеграция с мобильным приложением: Сигнализация Starline B9 может быть интегрирована с мобильным приложением, что позволяет владельцам управлять автомобилем и получать уведомления прямо на смартфон. Это делает систему более современной и удобной, так как пользователи могут контролировать состояние своего автомобиля в любое время и из любого места.

Индикация режимов и функций
Описание индикаторов на экране пульта с обратной связью:
- Включена функция удаленного запуска двигателя автомобиля по сигналу будильника.
- Активирован запуск двигателя по установленному таймеру.
- Дистанционный старт мотора автомобиля активирован в зависимости от температуры окружающей среды.
- Индикатор режима сервисного обслуживания транспортного средства включен.
- Включен режим турботаймера, при котором двигатель продолжает работать на холостом ходу несколько минут после выключения зажигания.
- Активирована функция автоматического включения защитного режима.
- Режим блокировки двигателя может быть как включен, так и отключен.
- Включена функция блокировки кнопок на пульте управления.
- Индикация температуры двигателя. Если на лобовом стекле автомобиля загорается аналогичный значок, это указывает на уровень температуры в салоне.
- Индикация заряда батареи в брелоке. Если индикатор мигает и осталось одно деление, необходимо заменить батарейку.
- Включен режим «Антиограбление».
- Значок, указывающий на заведенный двигатель автомобиля.
- Индикатор подключения охранно-поискового модуля Старлайн Спейс.
- Символ, сигнализирующий о сработавшей зоне тревоги или предупреждения контроллера чувствительности или дополнительного датчика.
- Обход первого уровня дополнительного контроллера.
- Индикатор обхода первого уровня датчика удара и чувствительности.
- Значок, указывающий на включенную блокировку двигателя.
- Табло с текущим временем или температурой двигателя и салона.
- Сработал режим тревоги автомобиля из-за активации контроллера чувствительности или дополнительного датчика.
- Активирован таймер обратного отсчета.
- Включен будильник на пульте управления.
- Индикация зоны связи между блоком управления сигнализацией и пультом.
- Режим блокировки дверных замков может быть как включен, так и отключен.
- Активирован бесшумный режим охраны, если громкоговоритель перечеркнут.
- Включен стандартный режим защиты автомобиля с звуковыми сигналами тревоги.
- Значок активированного экстренного отключения противоугонной системы с использованием персонального пароля.
- Предупреждение о том, что выжата педаль тормоза или не затянут «ручник».
- Активирован режим ручной трансмиссии.
Таблица: меню функций основного брелока
| Функция | Активация и переход к опции | Действия для выполнения | Реакция коммуникатора | |
| Настройка показаний часов | ||||
| Настройка часов | Для начала настройки времени необходимо нажать на третью кнопку на брелоке и удерживать её до тех пор, пока не прозвучат один длинный, один короткий и два кратковременных сигнала. | Для увеличения времени используется первая кнопка брелока, а для уменьшения – вторая. Чтобы быстро изменить значения, кнопки следует удерживать несколько секунд. | На дисплее брелока начнет мигать индикатор часов. | |
| Настройка минут | Для перехода к настройке минут нужно кратко нажать на третью кнопку пульта. | Чтобы увеличить минуты, нажимается первая кнопка брелока, для уменьшения – вторая. Для быстрого изменения значений кнопки удерживаются. Чтобы выйти из меню настройки, третья кнопка удерживается. | На экране коммуникатора начнет мигать индикатор минут. При выходе из меню устройство подаст короткий звуковой сигнал. | |
| Настройка будильника | ||||
| Настройка часов | Удерживайте третью кнопку на брелоке, пока не прозвучит один длинный, один короткий и два кратковременных сигнала. После этого кнопку можно отпустить. Для перехода к значку нажимается кнопка 3. | Увеличение значений часов осуществляется первой кнопкой пульта, уменьшение – второй. Для быстрого изменения значений кнопки удерживаются. | На дисплее начнет мигать индикатор часов будильника. | |
| Установка минут | Для перехода к настройке минут кратко нажмите кнопку 3. | Для увеличения минут используется первая кнопка брелока, для уменьшения – вторая. Если нужно быстро изменить значения, кнопки удерживаются. | На экране пульта мигает индикатор минут будильника. | |
| Включение и отключение опции | После настройки часов и минут кратко нажмите кнопку 3, чтобы активировать режим будильника. | Для активации функции нажимается первая кнопка, для отключения – вторая. Чтобы выйти из меню настройки, кнопку 3 удерживают до появления одного короткого сигнала. | При включении и отключении функции на экране загораются индикаторы «ON» или «OFF» соответственно. Если режим активируется, пульт подаст звуковой сигнал, и на экране появится значок колокольчика. | |
| Установка таймера | ||||
| Настройка часов таймера | Для входа в меню настройки таймера нажмите и удерживайте третью кнопку до получения звуковых сигналов: один длинный, один короткий и два кратковременных. | Увеличение значений часов производится первой кнопкой брелока, уменьшение – второй. Для быстрого изменения значений кнопки удерживаются. | На экране пульта начнет мигать индикатор в виде песочных часов, а затем появится табло с показаниями. | |
| Настройка минут таймера | Удерживайте третью кнопку на брелоке. | Для увеличения минут используется первая кнопка брелока, для уменьшения – вторая. Если нужно быстро изменить значения, кнопки удерживаются. | На дисплее мигает индикатор минут таймера. | |
| Включение и отключение опции | После настройки часов и минут кратко нажмите кнопку 3, чтобы активировать или отключить режим таймера. | Включение функции осуществляется кратким нажатием на первую кнопку, отключение – второй. Для выхода из меню настроек кнопку 3 удерживают до получения одного короткого сигнала. | При активации и отключении опции на дисплее появляется индикатор «ON» или «OFF» соответственно. Если режим активируется, пульт подаст звуковой сигнал, и на экране появится значок песочных часов. Максимальное время таймера составляет 23 часа 59 минут. Чтобы прервать звуковые сигналы, нажимается третья кнопка. |
Первичная настройка сигнализации
Первоначальная настройка системы защиты от угона включает в себя несколько ключевых этапов:
- внесение коммуникаторов в память управляющего блока сигнализации;
- установка персонального кода для экстренного включения и выключения сигнализации;
- конфигурация цифровых реле для системы блокировки двигателя.
Запись брелоков в память комплекса
Программирование коммуникаторов осуществляется следующим образом:
- Сначала необходимо отключить систему зажигания в автомобиле.
- Затем следует нажать кнопку для входа в сервисный режим противоугонной системы семь раз. Обычно эта кнопка находится под центральной консолью и может быть скрыта в одном из жгутов проводов.
- После этого включите систему зажигания, повернув ключ в замке в положение «On». Сирена противоугонной системы издаст несколько звуковых сигналов, что укажет на вход в меню программирования сигнализации.
- На устройстве, которое нужно запрограммировать, одновременно нажмите кнопки 1 и 2. Если привязка брелока прошла успешно, сирена подаст короткий сигнал.
- Аналогичные шаги повторяются для программирования каждого следующего коммуникатора. Важно, чтобы перерыв между прошивкой различных устройств не превышал 5 секунд, иначе система выйдет из режима настройки.
- После завершения программирования отключите систему зажигания в автомобиле. Внешние осветительные приборы должны подать пять звуковых сигналов, подтверждая успешный выход из меню привязки.
Вход в главное меню программирования функций
Для доступа к меню программирования охранных функций и автозапуска необходимо выполнить следующие шаги:
- На автомобиле с выключенной системой зажигания пользователь нажимает кнопку Валет пять раз для доступа к защитным функциям и режимам. Если нужно войти в меню программирования автозапуска, кнопку нажимают шесть раз.
- Ключ в замке зажигания поворачивается в положение «II» для активации системы. При успешном входе в меню настройки сирена издает пять звуковых сигналов.
- Кнопка Валет нажимается определенное количество раз в зависимости от номера функции. Каждый раз, когда происходит нажатие, противоугонная система активирует светодиод. По сигналам сирены можно определить номер настраиваемой функции.
- В течение следующих десяти секунд пользователь нажимает одну из кнопок на коммуникаторе в зависимости от нужного состояния программируемой опции. Пульт и сирена должны подать один, два, три или четыре звуковых сигнала.
- Для выхода из меню настройки необходимо отключить систему зажигания, либо сигнализация автоматически завершит процесс. Внешние световые приборы подадут пять сигналов, а коммуникатор воспроизведет мелодию.
Таблица: программирование охранных и сервисных функций
| Настраиваемая опция на коммуникаторе | Кратковременный одинарный «клик» на первую кнопку | Краткий одинарный «клик» на вторую кнопку | Кратковременный одинарный «клик» на третью кнопку | Длительное нажатие на первую клавишу |
| 1 импульс | 2 импульса | 3 импульса | 4 импульса | |
| №1 — продолжительность сигналов управления центральным замком | Сигнал 0,7 с для закрытия/открытия стандартных активаторов | Сигнал 3,5 с для закрытия/открытия пневмозамков | Сигнал 0,7 с для закрытия/двойной импульс 0,7 с для открытия стандартных активаторов | Сигнал 30 секунд для реализации опции «Комфорт»/один импульс 0,7 с для открытия замков |
| №2 — автоматический режим управления замками дверей | Закрытие при поднятии ручного тормоза/открытие при выключении зажигания | Закрытие через 10 с после активации зажигания/открытие при отключении зажигания | Закрытие отключено/открытие при выключении зажигания | Автоматический режим управления замками выключен |
| №3 — задержка включения контроллеров при активации защиты | 60 секунд | 5 секунд | 30 секунд | 45 секунд |
| №4 — автоматический режим активации защиты | С закрытием замков | Без закрытия замков | Без закрытия замков | Без закрытия замков |
| №5 — автоматический режим переключения защиты | С закрытием замков | Без закрытия замков | Функция отключена | Функция отключена |
| №6 — алгоритм и продолжительность звукового выхода | На сирену — 100 мс | На сирену — 50 мс | На гудок — 50 мс | На гудок — 20 мс |
| №7 — световая индикация незапертых дверей | 10 секунд | 20 секунд | 30 секунд | Функция выключена |
| №8 — алгоритм блокировки силового агрегата при активации «Антиограбление» | При нажатии на тормоз | При активации тревоги | Опция выключена | Опция выключена |
| №9 — алгоритм экстренного отключения системы | Без персонального пароля | 1-значный код | 2-значный пароль | 3-значный пароль |
| №10 — включение блокировки силового агрегата | При активации защиты, исключая цифровые радиореле | При отключении защиты, исключая цифровые радиореле | При активации защиты с включением цифровых радиореле | При отключении защиты с включением цифровых радиореле |
| №11 — алгоритм двухэтапного отключения защиты | Выключен | Активирован | Активирован | Активирован |
| №12 — алгоритм дополнительного четвертого канала | Активация канала при отключении защиты на 1-60 секунд. Время определяется интервалом между «кликами» на 1 и 2 кнопки. При нажатии на 1 начинается отсчет, на 2 — останавливается. | Включение канала при отключении защиты на 1-60 секунд. Время определяется интервалом между «кликами» на 3 и 4 кнопки. При нажатии на 3 начинается отсчет, на 4 — останавливается. | ||
| №13 — алгоритм дополнительного первого канала | Длительность работы канала 0,7 секунд. Используется для открытия багажника независимо от состояния защиты. | Длительность определяется интервалом между «кликами» на 2 кнопке. При первом нажатии начинается отсчет, при втором — останавливается. Максимальное время 60 с. На время работы отключаются датчик удара и дополнительные регуляторы. | Продолжительность определяется интервалом между нажатиями на 3 кнопку. При первом нажатии начинается отсчет, при втором — останавливается. Максимальное время 60 с. На время работы датчик удара и дополнительные контроллеры не отключаются. | Работа канала в режиме «защелка». Активация и отключение удаленно с коммуникатора. |
| №14 — алгоритм второго дополнительного канала | Длительность работы 0,7 секунд. Используется для двухшагового открытия замков при отключении защиты. | Продолжительность определяется интервалом между нажатиями на 2 кнопку. При первом нажатии начинается отсчет, при втором — останавливается. Максимальное время 60 с. На время работы отключаются датчик удара и дополнительные регуляторы. | Длительность определяется интервалом между нажатиями на 3 кнопку. При первом нажатии начинается отсчет, при втором — отключается. Максимальное время 60 с. На время работы регулятор удара и дополнительные датчики не отключаются. | Работа канала в режиме «защелка». Активация и отключение удаленно с коммуникатора. |
| №15 — алгоритм функционирования дополнительного шестого канала | Длительность работы 0,7 секунд. Используется для открытия багажника независимо от состояния охраны. | Длительность определяется интервалом между «кликами» на 2 кнопку. При первом нажатии начинается отсчет, при втором — останавливается. Максимальное время 60 с. На время работы отключаются датчик удара и дополнительные регуляторы. | Продолжительность определяется интервалом между нажатиями на 3 кнопку. При первом нажатии начинается отсчет, при втором — останавливается. Максимальное время 60 с. На время работы датчик удара и дополнительные контроллеры не отключаются. | Работа канала в режиме «защелка». Активация и отключение удаленно с коммуникатора. |
Таблица: программирование параметров запуска
| Настраиваемая опция | Кратковременный одинарный «клик» на первую кнопку | Краткий одинарный «клик» на вторую кнопку | Кратковременный одинарный «клик» на третью кнопку | Длительное нажатие на первую клавишу |
| 1 импульс | 2 импульса | 3 импульса | 4 импульса | |
| №1 — длительность действия турботаймера | 1 минута | 2 минуты | 3 минуты | 4 минуты |
| №2 — длительность работы силового агрегата после запуска | 10 минут | 20 минут | 30 минут | Не ограничено |
| №3 — временные интервалы автоматического запуска мотора | 2 часа | 3 часа | 4 часа | 24 часа |
| №4 — автоматический запуск по температуре воздуха | -5°С | -10°С | -18°С | -25°С |
| №5 — режим запуска мотора | С активацией защиты | Без активации защиты | Без активации защиты | Без активации защиты |
| №6 — работа внешних световых приборов при запущенном двигателе | Мерцание | Постоянное свечение | Отключены | Отключены |
| №7 — закрытие замков при остановке мотора с активированной защитой | Активировано | Отключено | Отключено | Отключено |
| №8 — алгоритм действия выхода (толстый кабель в синей изоляции) | Включается синхронно с активацией зажигания 1 (зеленый контакт) | Включается синхронно с активацией зажигания 1 (синий контакт) | Активируется синхронно с активацией выхода Старт | Включается один раз за цикл запуска при первой попытке прокрутки стартера синхронно с активацией зажигания (зеленый кабель) и остается включенным до срабатывания стартера |
| №9 — метод контроля работы двигателя | По напряжению генератора (0,8 сек) | По напряжению генератора (1,2 сек) | По напряжению генератора (2 сек) | По сигналу с тахометра (3,6 сек) |
| №10 — тип двигателя автомобиля | Бензиновый с задержкой активации стартера 2 секунды | Дизель с задержкой активации стартера 4 секунды | Дизель с задержкой активации стартера 6 секунд | Дизель с задержкой активации стартера 10 секунд |
| №11 — шкала температуры | Цельсий | Фаренгейт | Фаренгейт | Фаренгейт |
Программирование персонального кода
Подробная инструкция по программированию персонального пароля экстренного отключения на сигнализации Старлайн Б9 Диалог:
- Начните с входа в меню настройки и выберите один из вариантов для установки персонального пароля экстренного отключения.
- Убедитесь, что система зажигания выключена, и нажмите кнопку для входа в аварийный режим обслуживания четыре раза. При каждом нажатии диодный индикатор будет мигать.
- Включите систему зажигания, повернув ключ в замке. Сирена должна издать четыре звуковых сигнала.
- Нажмите кнопку для входа в сервисный режим сигнализации один раз, после чего сирена подаст сигнал. В течение следующих пяти секунд с помощью кнопок на брелоке введите первую цифру вашего личного кода. Кнопкам 1, 2 и 3 соответствуют значения 1, 2 и 3 соответственно. Если вы дважды нажмете на кнопки 1, 2 и 3 (первое нажатие — длительное, второе — короткое), коду будут присвоены цифры 4, 5 и 6.
- После того как символы кода будут установлены, отключите зажигание в автомобиле. Внешние осветительные приборы должны подать пять световых сигналов.
Запись кодов цифровых радиореле блокировки двигателя
Программирование цифровых реле осуществляется на автомобиле с отключенной защитой по следующему алгоритму:
- Сначала необходимо войти в меню настройки опций и выбрать один из двух режимов работы цифровых реле блокировки двигателя: с нормально-замкнутыми или нормально-разомкнутыми выходами. После этого режим программирования функций отключается.
- При выключенной системе зажигания нажмите кнопку для входа в сервисный режим обслуживания семь раз.
- Поверните ключ в замке зажигания, чтобы включить его. Если вход в меню записи реле прошел успешно, устройство подаст семь звуковых сигналов.
- Далее синий провод реле блокировки подключается к контакту номер 15 на выключателе зажигания. Важно убедиться, что черный провод присоединен к кузову автомобиля, так как это необходимо для заземления. Через три секунды после подключения сирена издаст длинный сигнал, что подтвердит успешное программирование реле блокировки в память блока управления противоугонной системы.
- Затем отключите зажигание в автомобиле. Габаритные фары или световая сигнализация должны подать пять сигналов.
Настройка охранных и противоугонных функций комплекса
Настройка охранных и противоугонных функций может быть выполнена только после соединения коммуникатора с блоком управления системой.
Таблица: управление режимами охраны
| Команда | Нажатие на кнопки | Условия | Реакция пульта | Реакция системы |
| Активация режима охраны с звуковыми сигналами подтверждения | Краткое нажатие на кнопку 1 | * зажигание автомобиля выключено; * стояночный тормоз поднят; * все двери, багажник и капот закрыты. | * на дисплее пульта появятся значки; * брелок издаст один звуковой сигнал. | * сигнализация сработает одним импульсом сирены; * внешние огни мигнут один раз; * все двери автомобиля закроются; * диодный индикатор начнет мигать. |
| Включение режима охраны без звуковых сигналов | Двойное нажатие на первую кнопку: первое — длинное, второе — короткое | * система зажигания отключена; * стояночный тормоз активирован; * все двери, багажник и моторный отсек закрыты. | * пульт издаст короткий звуковой сигнал; * на экране устройства появятся индикаторы. | * внешние огни мигнут один раз; * дверные замки закроются, если они подключены к блоку управления сигнализацией; * диодный индикатор перейдет в режим охраны. |
| Активация режима бесшумной охраны | Последовательное нажатие на первую и вторую кнопки: первую зажать, вторую — кратко нажать | * зажигание выключено; * стояночный тормоз поднят; * все дверные замки, багажник и капот закрыты. | * брелок издаст короткий звуковой сигнал; * на дисплее пульта появятся значки. | * габаритные огни автомобиля мигнут один раз; * дверные замки закроются; * диодный индикатор перейдет в режим мигания при включенной охране. |
| Включение защитной функции при работающем двигателе | Краткое нажатие на вторую кнопку брелока, затем пользователь извлекает ключ, закрывает все двери и нажимает первую кнопку. | * двигатель автомобиля запущен; * стояночный тормоз поднят; * одна из дверей открыта. | * на дисплее пульта отобразится текущее время; * брелок издаст короткий звуковой сигнал; * на экране появятся три значка. | * сирена издаст один звуковой сигнал; * габаритные огни автомобиля мигнут один раз; * произойдет отключение зоны системы зажигания, контроллера удара и дополнительного регулятора; * все двери закроются. |
| Автоматическая активация режима охраны автомобиля | 1. Нажмите и удерживайте кнопку 3 до появления одного длинного и двух коротких сигналов. 2. С помощью третьей кнопки выберите значок с надписью «AUTO ARM». 3. Кратко нажмите первую кнопку. | * все кнопочные переключатели на дверях исправны; * капот и багажник закрыты; * стояночный тормоз затянут. | * пульт издаст короткий звуковой сигнал; * на экране брелока появятся индикаторы. | * сирена автомобиля издаст один сигнал после отключения системы зажигания и закрытия последней двери; * режим охраны активируется автоматически через 10 секунд после выполнения действий; * габаритные огни автомобиля мигнут один раз. |
| Отключение функции охраны автомобиля | Краткое нажатие на первую кнопку | Режим охраны активен | * пульт издаст двойной звуковой сигнал; * на экране брелока появится значок. | * двигатель автомобиля разблокируется; * диодный индикатор отключится; * сирена издаст двойной звуковой сигнал; * габаритные огни мигнут дважды. |
Активация и деактивация режима охраны без брелка
Включение режима охраны без использования пульта осуществляется следующим образом:
- С зажиганием, включенным в автомобиле, открывается дверь. Индикатор в виде диода начнет мигать, что свидетельствует о функционировании концевого переключателя.
- Кнопка для входа в сервисный режим нажимается трижды. Светодиод должен временно погаснуть, примерно на 6 секунд.
- Пока диодный индикатор не мигает, необходимо отключить систему зажигания. Противоугонная система запустит 20-секундный отсчет перед активацией охранного режима. Сирена издаст один звуковой сигнал, а внешние световые приборы мигнут один раз.
- Пользователь выходит из автомобиля и закрывает все двери с помощью ключа. Также нужно убедиться, что багажник и капот закрыты. Через 20 секунд после начала отсчета противоугонная система активирует охранный режим, независимо от состояния дверей. Световая сигнализация мигнет один раз, а светодиодная лампочка включится.
Отключение охраны без пульта и персонального пароля выполняется следующим образом:
- Дверь автомобиля открывается с помощью ключа. Блок управления противоугонной системой активирует режим тревоги и включает сирену. Если охрана была включена без пульта, автомобиль мигнет внешними световыми приборами четыре раза.
- Ключ поворачивается в замке зажигания. В течение 20 секунд после этого пользователь должен трижды нажать кнопку для входа в сервисный режим.
- Зажигание в автомобиле отключается. В подтверждение отключения охраны сирена автомобиля издаст двойной звуковой сигнал.
При настройке сигнализации на управление с помощью персонального пароля для отключения охранного режима выполняются следующие шаги:
- Дверь автомобиля открывается ключом. Сигнализация подаст тревожные сигналы или внешние световые приборы мигнут четыре раза.
- В течение 20 секунд после открытия двери активируется зажигание. Пользователь вводит пароль или его первую цифру, если код состоит из двух или трех знаков, используя кнопку для входа в сервисный режим.
- Зажигание отключается и снова включается. Если пароль состоит из одного знака и сигнализация его приняла, охранный режим будет деактивирован. В противном случае вводится следующий символ аналогичным образом. Для ввода третьего знака также потребуется переключить зажигание.
Таблица: режим иммобилайзера
| Действия | Реакция автомобиля | Реакция пульта |
| Активация режима иммобилайзера | ||
| Удерживайте кнопку 3 на коммуникаторе. Как только на экране начнут мигать иконки, переместите курсор на индикатор с надписью «AUTO IMMO» | * коммуникатор издаст сначала длинный, а затем короткий сигналы; * на дисплее пульта начнут мигать значки. | |
| Нажмите первую кнопку на коммуникаторе | * габаритные огни автомобиля мигнут один раз; * через 30 секунд после выключения зажигания двигатель будет заблокирован; | * брелок подаст сначала двойной короткий, а затем один длинный сигналы; * если двигатель заблокирован, диодная лампочка будет светиться постоянно; * на дисплее брелока появится соответствующий значок. |
| Деактивация режима иммобилайзера | ||
| Кратковременное нажатие на вторую кнопку пульта или одинарный «клик» на клавишу Валет при выключенной системе зажигания | * блокировка двигателя будет снята; * диодный индикатор при включенном зажигании погаснет. | * коммуникатор издаст двойной звуковой сигнал; * с дисплея брелока исчезнет значок с надписью. |
Таблица: режим антиограбления
| Действия | Реакция автомобиля | Реакция пульта |
| Активация режима «Антиограбление» | ||
| Одновременное нажатие первой и второй кнопок пульта при включенном зажигании | * сирена издаст несколько звуковых сигналов; * внешние световые приборы начнут мигать; * блокировка силового агрегата произойдет сразу или после нажатия на педаль акселератора, в зависимости от настроек; * в течение следующих 30 секунд двигатель будет заблокирован в импульсном режиме, а затем — в постоянном. | * пульт сработает, активировав вибрацию; * брелок начнет подавать сигналы тревоги; * на дисплее устройства с двусторонней связью появятся соответствующие значки |
| Деактивация режима «Антиограбление» | ||
| Два одиночных нажатия на вторую кнопку брелока с интервалом 2 секунды, независимо от состояния системы зажигания | * сигналы тревоги отключаются после первого нажатия на кнопку 2 пульта; * диодный индикатор будет медленно мигать; * режим охраны отключается, дверные замки разблокируются; * сирена издает двойной звуковой сигнал; * внешние осветительные приборы автомобиля сработают дважды. | * пульт воспроизведет двойной звуковой сигнал; * на дисплее брелока с обратной связью появится соответствующий значок |
Настройка сервисных функций комплекса
В перечень сервисных режимов входят:
- настройка ударного контроллера;
- управление дополнительными датчиками;
- дистанционная настройка замков дверей;
- управление функцией «Поиск» и мониторинг температуры в салоне;
- блокировка кнопок на пульте управления;
- вызов владельца автомобиля из салона;
- контроль состояния транспортного средства;
- проверка количества пультов, сохраненных в памяти блока управления сигнализацией.
Таблица: управление сервисными режимами
| Функция | Нажатие на кнопки | Необходимые условия | Реакция коммуникатора | Реакция сигнализации |
| Управление работой контроллера удара | Двойное нажатие на первую кнопку пульта. При первом нажатии отключается первый уровень контроллера, при втором — оба уровня, при третьем — оба уровня включаются, при четвертом — активируется первая зона контроллера. | Режим охраны активен | * при отключении первого уровня брелок издает мелодичный сигнал и отображает индикатор * при отключении двух зон защиты брелок воспроизводит тройной звуковой сигнал, на экране появляется значок * при повторной активации коммуникатор издает кратковременный сигнал, индикатор исчезает с дисплея | * две вспышки габаритов при отключении первого уровня; * три моргания габаритных огней при деактивации двух уровней контроллера; * одна вспышка внешней оптики при повторной активации регулятора. |
| Управление дополнительным датчиком | Первое двойное нажатие на вторую кнопку брелока отключает предупредительную зону контроллера. Второе двойное нажатие приводит к деактивации обоих уровней, третье — включает обе зоны. Четвертое нажатие активирует первый уровень контроллера. | * при отключении первого уровня пульт издает мелодичный сигнал и отображает значок * при отключении двух уровней защиты коммуникатор воспроизводит тройной звуковой сигнал, на экране появляется значок * при повторной активации коммуникатор издает кратковременный сигнал, индикатор исчезает с дисплея | * два мерцания световых приборов при отключении предупредительной зоны регулятора; * три моргания габаритных огней при деактивации двух уровней контроллера; * одна вспышка габаритов или световой сигнализации при повторном включении устройства. | |
| Удаленное управление дверными замками | Закрытие дверей осуществляется кратковременным нажатием на первую кнопку. Для открытия дверных замков используется вторая клавиша. | Зажигание в автомобиле включено | * при закрытии дверных замков на экране пульта появляются значки * при открытии дверных замков на дисплее отображаются индикаторы | Дверные замки автомобиля открываются и закрываются при выполнении соответствующих действий |
| Дистанционная активация режима «Поиск» и контроль температуры мотора | Двойное нажатие на третью клавишу в течение одной секунды | Режим охраны автомобиля активен | * коммуникатор издает мелодичный сигнал; * на экране брелока отображаются цифры, показывающие температуру двигателя. | * сирена подает шесть звуковых сигналов; * внешние световые приборы включаются 6 раз. |
| Сервисный режим обслуживания противоугонной системы | 1. Зажмите кнопку 3 и удерживайте, пока пульт не подаст двойной сигнал. 2. Когда на экране начнут мигать значки, третьей клавишей переведите курсор на значок «Valet». 3. Кратковременно нажмите первую клавишу. | Режим охраны транспортного средства отключен | * пульт издает один длительный и один кратковременный сигналы; * на экране брелока отображается индикатор «Valet»; * после отключения режим индикатор «Valet» исчезает с дисплея пульта. | * внешние световые приборы моргнут один раз; * диодная лампочка будет гореть непрерывно; * после отключения функции сервисного обслуживания светодиод погаснет. |
| Вызов из транспортного средства | Нажимается кнопка на корпусе модуля приемопередатчика. Прерывание звуковых импульсов, поступающих на пульт, осуществляется кратковременным нажатием на третью клавишу пульта. | Режим охраны автомобиля выключен | * на экране пульта появляется значок * коммуникатор начинает воспроизводить сигналы вызова, которые продолжаются 20 секунд. | |
| Блокировка клавиш на пульте | 1. Для активации блокировки кнопок пульта одновременно нажмите первую и третью клавиши. 2. Отключение функции блокировки осуществляется одновременным нажатием на кнопки 2 и 3. | * пульт без обратной связи подает один сигнал желтой вспышкой светодиода; * на коммуникаторе с обратной связью отображается значок * при отключении функции пульт без обратной связи подает двойной сигнал желтым светодиодом; * в результате деактивации с экрана брелока с двухсторонней связью исчезает значок | ||
| Контроль состояния машины и температуры в салоне | Кратковременное нажатие на третью кнопку пульта | * коммуникатор издает мелодичный сигнал; * на экране брелока отображается уровень температуры в салоне; * на дисплее показывается состояние охраны транспортного средства. | Внешние световые приборы моргнут трижды | |
| Контроль количества прописанных в память брелоков | Краткое нажатие на третью клавишу коммуникатора | Зажигание в автомобиле включено | Контроль числа прописанных коммуникаторов осуществляется по количеству мерцаний светодиода на приборной панели автомобиля |
Управление дополнительным каналом №1
Настройка первого дополнительного канала:
- Для включения и выключения канала используются кнопки 3 и 1 на пульте, соответственно. В первом случае нажатие должно быть длительным, а во втором — кратковременным. При активации и деактивации канала внешние световые устройства и коммуникатор подадут тройной сигнал. Включение не зависит от состояния противоугонной системы, а продолжительность действия определяется запрограммированной функцией 13.
- Обычно этот канал предназначен для управления дверью багажника.
- Если режим охраны активен, при открытии багажного отсека на дисплее пульта появится соответствующий значок, а также индикаторы отключенных контроллера удара и дополнительного датчика. Если защитная функция отключена, значки регуляторов на экране отсутствуют.
- При закрытии багажного отсека, если режим охраны активен, зона багажного отделения, контроллер чувствительности и дополнительный датчик будут защищены через 5 секунд. Коммуникатор должен подать один звуковой сигнал.
Управление дополнительным каналом №2
Настройка второго дополнительного канала:
- Для активации и деактивации канала необходимо последовательно нажать третью и вторую кнопки на брелоке. При активации следует удерживать первую кнопку, а при деактивации — нажимать её быстро. В ответ на эти действия коммуникатор подаст тройной звуковой сигнал, а фары автомобиля мигнут три раза. Активация канала возможна вне зависимости от состояния охранной системы автомобиля.
- По умолчанию этот канал настроен на двухэтапное открытие дверных замков при отключении охраны. Это условие будет выполнено только в том случае, если активатор водительской и остальных дверей подключены согласно установленной схеме.
- Для отключения охранной функции с открытием водительской двери используется вторая кнопка. Чтобы открыть остальные двери, необходимо повторно нажать этот элемент управления.
Управление дополнительным каналом №3
Третий канал предназначен для дистанционного управления любым дополнительным оборудованием автомобиля:
- Для активации и деактивации канала необходимо последовательно нажать третью кнопку на пульте. Первый «клик» должен быть длительным, а второй — коротким. При этом коммуникатор издаст тройной звуковой сигнал.
- Работа канала и его активация не зависят от работы защитной системы автомобиля.
Управление дополнительным каналом №4
Четвертый дополнительный канал можно настроить на два режима работы:
- В первом режиме активация происходит автоматически после включения системы зажигания, а также при отключении защиты и активации тревоги. Этот алгоритм чаще всего используется для создания «вежливой» подсветки в салоне автомобиля.
- Во втором режиме включение канала осуществляется при активации защитной функции. В этот период противоугонная система не будет реагировать на контроллеры, чтобы избежать ложных срабатываний. Этот алгоритм рекомендуется применять для автоматического поднятия стекол при активации защитной функции.
Таблица: режим турботаймера
| Действия | Реакция автомобиля | Реакция коммуникатора |
| Для установки турботаймера необходимо нажать и удерживать третью кнопку на пульте до тех пор, пока не прозвучат звуковые сигналы. После отпускания кнопки на дисплее начнут мигать индикаторы. С помощью третьей кнопки курсор перемещается к значку «Extra Run». | * коммуникатор сначала подаст длинный сигнал, а затем короткий; * все значки в нижнем ряду начнут мигать, указывая на возможность перемещения курсора к нужному элементу. | |
| Нажимается первая кнопка на коммуникаторе | * внешние осветительные приборы автомобиля мигнут один раз; * загорится диодная лампочка. | * коммуникатор издаст два коротких сигнала, а затем один длинный; * на экране появится соответствующий значок. |
| Для активации турботаймера на автомобиле с работающим двигателем и закрытыми дверями нажимается вторая кнопка. | Двигатель будет работать в течение установленного времени. |
Дистанционный запуск двигателя
Ситуации, при которых запуск силового агрегата с использованием сигнализаций Starline B9, Twage и Dialog может оказаться невозможным:
- система зажигания автомобиля активирована;
- капот транспортного средства открыт;
- ручной тормоз не зафиксирован;
- педаль тормоза нажата;
- не завершена подготовка к запуску силового агрегата на автомобилях с механической коробкой передач.
Проблемы с автозапуском на автомобилях, оснащенных сигнализациями Starline B9, часто возникают из-за конфликта между штатным блокиратором двигателя и иммобилайзером противоугонной системы. Чтобы избежать таких ситуаций, рекомендуется заранее отключить заводской иммобилайзер или установить модуль обхода данного устройства.
Настройка программной нейтрали
Активация программной нейтрали осуществляется следующим образом:
- Сначала необходимо остановить транспортное средство и, оставив двигатель работающим, установить селектор коробки передач в нейтральное положение. Затем поднимите рычаг стояночного тормоза.
- Далее, нажмите вторую кнопку на коммуникаторе дважды. Это действие активирует выход противоугонной системы, который поддерживает зажигание. На экране пульта появится индикатор «rOO» и символ, изображающий дым из выхлопной трубы.
- Если у вас включен режим турботаймера, на дисплее будет отображаться время работы этой функции. В этом случае вы можете извлечь ключ из замка зажигания, и двигатель продолжит работать.
- В течение следующих 30 секунд вам следует покинуть салон автомобиля и закрыть все двери. После этого транспортное средство с ручной трансмиссией будет готово к дистанционному запуску.
Таблица: запуск, продление работы и остановка двигателя с брелка
| Действия | Реакция автомобиля | Реакция брелока |
| Дистанционный запуск двигателя | ||
| Для удаленного запуска двигателя необходимо последовательно нажать первую и третью кнопки на брелоке. Первое нажатие должно быть длительным, а второе — коротким. | * диодный индикатор будет светиться и продолжит работать до остановки двигателя; * мотор автомобиля запустится; * внешние фары трижды мигнут. | * пульт издаст мелодичный сигнал; * на дисплее брелока появится информация о времени, оставшемся до остановки двигателя; * за минуту до завершения работы мотора появится сообщение «r01»; * после остановки двигателя брелок подаст четыре звуковых сигнала; * на экране пульта появится индикатор. |
| Продление времени работы мотора | ||
| Для продления работы двигателя необходимо последовательно нажать первую и третью кнопки — первое нажатие длительное, второе — короткое. | * при каждом нажатии на кнопки пульта время прогрева двигателя увеличивается на пять минут; * внешние фары автомобиля подают один сигнал; * сирена срабатывает один раз. | * брелок издает мелодичный сигнал; * на экране пульта отображается оставшееся время до полной остановки двигателя. |
| Остановка двигателя дистанционно | ||
| Для остановки двигателя необходимо последовательно нажать вторую и третью кнопки. Кнопка 2 удерживается, а кнопка 3 нажимается кратковременно. | * габаритные огни автомобиля мигнут четыре раза; * двигатель транспортного средства остановится. | * брелок издает мелодичный сигнал; * индикатор на экране устройства исчезает. |
Таблица: автозапуск по будильнику
| Действия | Реакция автомобиля | Реакция брелока |
| Запуск автозапуска по будильнику | ||
| 1. Последовательно нажмите третью и первую кнопку, чтобы перевести курсор на индикатор 2. Затем нажмите первую кнопку. | * Габаритные огни автомобиля мигнут один раз; * диодный индикатор будет мигать сериями по два вспышки. | * Брелок издаст мелодичный сигнал; * на короткое время на дисплее брелока появится установленное время запуска двигателя; * на экране пульта отобразятся значки и |
| Остановка автозапуска по времени | ||
| 1. Нажмите вторую кнопку на пульте. | Габаритные огни мигнут дважды | * Брелок издаст мелодичный сигнал; * индикаторы исчезнут с экрана брелока и |
Таблица: запуск по таймеру
| Действия | Реакция автомобиля | Реакция брелока |
| Включение автозапуска двигателя по таймеру | ||
| 1. Нажмите последовательно клавиши 3 и 1 на пульте, чтобы переместить курсор к индикатору 2. Затем нажмите первую кнопку для активации функции. | * Габаритные огни автомобиля мигнут один раз; * диодный индикатор начнет мигать сериями по две вспышки; * двигатель автомобиля запустится и будет прогреваться в течение установленного времени. | * Коммуникатор издаст мелодичный сигнал; * на экране появится индикатор |
| Отключение автоматического пуска мотора по таймеру | ||
| 1. Нажмите вторую клавишу на пульте. | Габаритные огни мигнут дважды | * Коммуникатор подаст мелодичный сигнал; * индикатор на экране коммуникатора исчезнет |
Таблица: настройка запуска по температуре
| Действия | Реакция автомобиля | Реакция брелока |
| Включение автоматического запуска двигателя по температуре | ||
| 1. Нажмите третью кнопку в обычном режиме, чтобы выбрать значок 2. На коммуникаторе нажмите первую кнопку | * световая сигнализация или габаритные огни автомобиля мигнут один раз; * светодиодная лампочка индикации состояния будет мигать сериями по три вспышки. | * коммуникатор издаст мелодичный звуковой сигнал; * на экране брелока появится значок; * на дисплее отобразится температура для удаленного запуска двигателя, например |
| Отключение автоматического запуска двигателя по температуре | ||
| 1. Переведите курсор на индикатор с термометром, нажав третью кнопку брелока. 2. Для отключения функции нажмите вторую кнопку брелока. | Внешние или габаритные огни подадут двойной сигнал | * коммуникатор издаст соответствующий мелодичный сигнал; * индикатор исчезнет с дисплея брелока |
Варианты сброса настроек
Для возврата параметров сигнализации Старлайн B9 к заводским настройкам необходимо выполнить следующие шаги:
- Сначала на автомобиле с выключенным зажиганием нажмите кнопку Valet девять раз, чтобы войти в меню сброса охранных функций. Если нужно сбросить настройки автозапуска двигателя, нажмите эту кнопку десять раз.
- Затем включите систему зажигания. Сирена издаст девять или десять звуковых сигналов, что будет означать вход в меню сброса и восстановление заводских параметров.
- После этого нажмите кнопку сервисного режима один раз, и сирена подаст короткий сигнал.
- Далее нажмите первую кнопку на коммуникаторе. Если сброс параметров прошел успешно, противоугонная система подаст кратковременный звуковой сигнал.
- Чтобы выйти из меню сброса, отключите зажигание и снова включите его, или дождитесь автоматического выхода сигнализации. Фары автомобиля (габаритные огни или световая сигнализация) сработают пять раз, а пульт издаст мелодичный сигнал.
Руководство по установке
Перед тем как самостоятельно установить противоугонную систему, необходимо отключить аккумулятор автомобиля. Это следует делать с осторожностью, особенно если в машине установлена магнитола, которая требует ввода кода при повторном включении. В таком случае рекомендуется заранее узнать необходимый пароль.
Размещение и монтаж компонентов
Расположение компонентов системы Старлайн B9 W809:
-
Центральный модуль, который включает в себя микропроцессор, должен быть установлен в скрытом месте в салоне автомобиля. Для минимизации длины проводов при подключении блока рекомендуется разместить его за приборной панелью. Устройство следует установить так, чтобы разъем был направлен в сторону или вниз, чтобы избежать попадания жидкости на плату. Дополнительно можно обмотать модуль поролоном, что поможет защитить его от повреждений, вызванных вибрациями во время движения. Фиксация блока осуществляется на ровной поверхности с помощью двустороннего скотча, саморезов или пластиковых хомутов.
-
Трансивер с интегрированным антенным модулем устанавливается на ветровом стекле или под приборной панелью. При установке важно соблюдать расстояние не менее 50 мм между устройством и металлическими частями кузова для обеспечения качественного сигнала. Рекомендуется размещать трансивер вдали от источников тепла и солнечного света, так как внутри него находится температурный датчик. Провода от трансивера прокладываются под обшивкой к блоку управления.
-
Сирена должна быть установлена в подкапотном пространстве, вдали от влаги и источников тепла. Раструб сирены направляется вниз, чтобы предотвратить накопление влаги внутри. Лучше всего разместить сирену подальше от головки блока цилиндров и других металлических поверхностей, которые могут нагреваться. После установки необходимо убедиться, что доступ к устройству и проводам из-под днища автомобиля закрыт.
-
Датчик удара устанавливается в центральной части салона автомобиля. При монтаже важно обеспечить легкий доступ к регулировкам контроллера. Для его фиксации можно использовать двусторонний скотч или пластиковые хомуты.
-
Выносной температурный контроллер устанавливается под одним из болтов М6 на силовом агрегате, обеспечивая надежный контакт с корпусом двигателя. Правильно выбранное место для монтажа позволит получить наиболее точные данные о температуре.
-
Индикатор состояния в виде диодной лампочки устанавливается на центральной консоли в хорошо видимом месте.
-
Сервисная клавиша Valet должна быть размещена в скрытом, но доступном для водителя месте. Ее следует установить так, чтобы пользователь мог легко к ней добраться, находясь в водительском кресле.
Схема подключения сигнализации
Рекомендации по прокладке и подключению проводов
Особенности укладки проводов:
- Прокладка электропроводки должна выполняться вдали от источников электромагнитных помех. К таким источникам относятся высоковольтные провода, электронные устройства, катушки зажигания, распределительные узлы и прочее.
- Необходимо избегать контакта электрических цепей с подвижными частями автомобиля и кузовом. Особое внимание следует уделить расположению проводов вблизи педалей, рулевых тяг, дверей и рычага ручного тормоза.
- Для повышения защиты кабелей от механических повреждений их рекомендуется дополнительно обматывать изолентой.
- Все соединения должны быть выполнены при отключенной аккумуляторной батарее.
- Подключение центрального модуля и других элементов сигнализации следует осуществлять с разъемами проводов только после завершения полного монтажа.
Схема подключения 6-контактного силового разъема
Таблица: подсоединение 6-контактного силового разъема
| Цвет провода | Точка подключения |
| Красный | Подключается к выходу +12 вольт от аккумулятора |
| Синий | Контакт для подключения дополнительных устройств и оборудования. Этот выход следует соединить с клеммой АСС на ключе зажигания. |
| Желтый | Контакт для активации зажигания №1, необходимо соединить с клеммой 15 замка зажигания. |
| Зеленый | Выход для подключения зажигания №2. Рабочий алгоритм этого контакта можно программировать. |
| Черно-желтый толстый | Контакт для активации стартера. Его нужно подключить после выключателя зажигания со стороны стартера, предварительно разрезав штатную проводку, идущую к нему. |
| Черно-желтый тонкий | Контакт для контроля +12-вольтного напряжения на клемме 50/1 выключателя зажигания. Состояние этого контакта влияет на: * запуск стартера при включении двигателя; * защиту стартера от случайного срабатывания при работающем двигателе; * блокировку активации механизма при включенной защите. |
Подключение 18-контактного разъема центрального блока
Таблица подсоединение 18-контактного разъема центрального блока
| Цвет контакта | Точка подключения |
| Черный | Отрицательный сигнал питания, который необходимо подключить к кузову автомобиля. Рекомендуется использовать любой штатный болт, вкрученный в корпус, для обеспечения надежного контакта. |
| Короткая черная петля | Контакт для выбора типа трансмиссии. Если ваш автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, эту петлю трогать не следует. На автомобилях с механической трансмиссией она разрывается. |
| Черно-зеленый | Подключается к выходам габаритного освещения или поворотников. |
| Желто-зеленый | Должен быть соединен с контактами лампочек или линиями, питающими источники света в габаритных огнях или поворотниках. |
| Серый | Плюсовой выход для управления сиреной, максимальная нагрузка не должна превышать 2 ампер. |
| Черно-синий | Выход, который идет на кнопочные переключатели, установленные в дверях, замыкающиеся на кузов при открытии дверей. |
| Красно-синий | Необходимо подключить к концевым выключателям, которые замыкаются на +12 вольт при открытии дверей. |
| Серо-оранжевый | Этот выход должен быть подключен к кнопочному переключателю, расположенному на капоте. Элемент должен замыкаться на корпус при открытии капота. |
| Бело-оранжевый | Соединяется с концевым выключателем, установленным на двери багажного отделения. При открытии двери устройство должно замыкаться на «массу». |
| Черно-желтый | Минусовой контакт первого дополнительного канала. Длительность импульса управления составляет одну секунду. Подключение выполняется с использованием дополнительного реле для защиты линии. |
| Желто-красный | Отрицательный выход второго дополнительного канала. Длительность сигнала может быть настроена от 1 до 60 секунд или до отключения канала с помощью коммуникатора. Подключение также осуществляется с использованием дополнительного реле. |
| Желто-белый | Минусовой вход третьего дополнительного канала. Длительность импульса управления может быть настроена в диапазоне от 1 до 60 секунд. Подключение выполняется с использованием дополнительного реле для защиты электроцепи. |
| Синий | Отрицательный выход четвертого дополнительного канала. Обычно используется для активации системы освещения в салоне. Подключение также производится с использованием дополнительного реле. |
| Черно-белый | Минусовой выход состояния противоугонной системы. Его активация происходит при включении охранной функции, турботаймера, блокировщика двигателя, а также при запуске двигателя и активации опции «Антиограбление». |
| Розовый | Отрицательный выход состояния автосигнализации. Контакт включается при старте двигателя и активации опции турботаймера. |
| Черно-красный | Минусовой контакт блокировки двигателя автомобиля. Подключение линии осуществляется с использованием дополнительного реле. |
| Серо-черный | Универсальный контакт для контроля работы двигателя. Уровень входного сопротивления должен быть не менее 200 кОм. |
| Оранжево-фиолетовый | Отрицательный выход механизма контроля положения рычага ручного тормоза или педали тормоза. Необходимо соединить с кнопочным переключателем, замыкающимся на корпус при включении тормоза. |
Скачать инструкцию по эксплуатации и установке в формате PDF
Скачать сервисные руководства, которые помогут корректно установить и подключить противоугонные системы Старлайн В9 Twage, можно по следующим ссылкам:
| Руководства на русском языке по установке и эксплуатации сигнализации | |
| Инструкция по эксплуатации | |
| Инструкция по установке |
Видео: полный обзор и отзыв о сигнализации Старлайн Б9
Канал «Stanislav Tarasov» в своем видео подробно рассмотрел все особенности и функции противоугонных систем Starline B9, а также поделился информацией о применении данной сигнализации.
https://youtube.com/watch?v=lH3GfkCuNOQ
Частые проблемы и их решения
При установке и эксплуатации автосигнализации Starline B9 могут возникать различные проблемы, которые могут затруднить ее использование или привести к неправильной работе системы. В этом разделе мы рассмотрим наиболее распространенные проблемы и предложим решения для их устранения.
1. Не срабатывает сигнализация при открытии дверей
Если сигнализация не срабатывает при открытии дверей, это может быть связано с неправильной установкой датчиков или их неисправностью. Проверьте следующие моменты:
- Убедитесь, что датчики открытия дверей правильно подключены к центральному блоку сигнализации.
- Проверьте, не повреждены ли провода, и нет ли короткого замыкания.
- Проверьте настройки системы: возможно, функция срабатывания при открытии дверей отключена.
2. Автосигнализация не реагирует на пульт
Если пульт дистанционного управления не работает, это может быть вызвано несколькими причинами:
- Проверьте батарейку в пульте. Возможно, она разряжена и требует замены.
- Убедитесь, что пульт находится в пределах радиуса действия сигнализации.
- Попробуйте перезагрузить систему, отключив и снова подключив питание.
3. Ошибки в работе системы
Если автосигнализация периодически выдает ошибки или срабатывает без видимой причины, выполните следующие действия:
- Проверьте наличие механических повреждений на проводах и разъемах.
- Убедитесь, что все датчики работают корректно и не имеют загрязнений.
- Сбросьте настройки сигнализации до заводских и повторно выполните установку.
4. Проблемы с запуском двигателя
Если система не позволяет запустить двигатель, это может быть связано с неправильной настройкой иммобилайзера:
- Проверьте, правильно ли подключены провода к стартеру и зажиганию.
- Убедитесь, что иммобилайзер не блокирует запуск двигателя. Возможно, потребуется ввести код разблокировки.
- Проверьте состояние аккумулятора: низкий заряд может привести к сбоям в работе системы.
5. Неправильная работа датчиков движения
Если датчики движения срабатывают слишком часто или, наоборот, не реагируют на движение, выполните следующие шаги:
- Проверьте, правильно ли установлены датчики и не находятся ли они в зоне действия посторонних предметов.
- Настройте чувствительность датчиков в соответствии с условиями эксплуатации.
- Проверьте наличие помех от других электронных устройств, которые могут влиять на работу датчиков.
Если после выполнения всех вышеуказанных действий проблемы не устраняются, рекомендуется обратиться в сервисный центр для профессиональной диагностики и ремонта системы. Правильная установка и регулярное обслуживание автосигнализации Starline B9 помогут избежать многих проблем и обеспечат надежную защиту вашего автомобиля.
Обновление прошивки сигнализации
Обновление прошивки автосигнализации Starline B9 — важный процесс, который позволяет улучшить функциональность устройства, исправить ошибки и добавить новые возможности. В данной инструкции мы подробно рассмотрим, как правильно выполнить обновление прошивки, чтобы обеспечить надежную работу вашей сигнализации.
Подготовка к обновлению
Перед началом процесса обновления необходимо выполнить несколько подготовительных шагов:
- Проверьте версию прошивки: Убедитесь, что ваша текущая версия прошивки устарела. Для этого можно ознакомиться с последними версиями на официальном сайте Starline.
- Зарядите аккумулятор: Убедитесь, что аккумулятор вашего автомобиля полностью заряжен. Процесс обновления может занять некоторое время, и низкий уровень заряда может привести к сбоям.
- Подготовьте USB-накопитель: Для обновления вам понадобится USB-накопитель, отформатированный в файловой системе FAT32. Скачайте последнюю версию прошивки с официального сайта и скопируйте файл на накопитель.
Процесс обновления
Следуйте приведенным ниже шагам для успешного обновления прошивки:
- Отключите сигнализацию: Перед началом обновления отключите автосигнализацию, чтобы избежать непредвиденных ситуаций.
- Подключите USB-накопитель: Вставьте подготовленный USB-накопитель в соответствующий разъем на блоке управления сигнализации.
- Запустите процесс обновления: Включите зажигание автомобиля. На экране брелока появится уведомление о начале обновления. Подтвердите действие, нажав соответствующую кнопку.
- Дождитесь завершения обновления: Процесс обновления может занять от нескольких минут до получаса. Не выключайте зажигание и не извлекайте USB-накопитель до завершения обновления.
- Перезагрузите сигнализацию: После завершения обновления отключите зажигание и извлеките USB-накопитель. Включите сигнализацию заново, чтобы она начала работать с новой прошивкой.
Проверка обновления
После завершения процесса обновления рекомендуется проверить, что сигнализация работает корректно:
- Проверьте функциональность: Убедитесь, что все функции сигнализации работают, включая дистанционное управление, датчики и опции охраны.
- Проверьте версию прошивки: На экране брелока можно проверить, что версия прошивки обновилась до последней.
Заключение
Обновление прошивки автосигнализации Starline B9 — это важный шаг к поддержанию устройства в актуальном состоянии. Следуя приведенным инструкциям, вы сможете легко и безопасно выполнить обновление, обеспечив надежную защиту вашего автомобиля.
Советы по выбору места установки для оптимальной работы
При установке автосигнализации Starline B9 выбор места для установки является одним из ключевых моментов, влияющих на эффективность работы системы. Правильное расположение компонентов сигнализации обеспечивает не только надежность работы, но и защиту от возможных попыток взлома. Рассмотрим основные рекомендации по выбору места установки.
1. Установка блока управления
Блок управления сигнализацией должен быть установлен в труднодоступном месте, чтобы злоумышленники не могли легко его обнаружить и отключить. Рекомендуется выбирать места, такие как:
- Под панелью приборов;
- В области под сиденьем водителя;
- В багажнике, за обшивкой;
Важно, чтобы блок управления был защищен от влаги и механических повреждений, поэтому стоит избегать установки в открытых местах.
2. Установка датчиков
Датчики, такие как датчик удара и датчик движения, должны быть установлены так, чтобы они могли эффективно выполнять свои функции. Например:
- Датчик удара лучше всего устанавливать на кузов автомобиля, чтобы он мог реагировать на любые попытки взлома;
- Датчик движения следует разместить в салоне, чтобы он мог фиксировать движение внутри автомобиля.
Также стоит учитывать угол установки датчиков, чтобы избежать ложных срабатываний от внешних факторов, таких как ветер или проезжающие мимо автомобили.
3. Установка антенны
Антенна сигнализации играет важную роль в связи между брелоком и блоком управления. Для оптимальной работы антенну следует устанавливать:
- На крыше автомобиля или в верхней части кузова, чтобы обеспечить максимальный радиус действия;
- Вдали от металлических предметов, которые могут блокировать сигнал;
- В местах, где она не будет подвержена механическим повреждениям.
4. Учет особенностей автомобиля
При выборе места установки необходимо учитывать конструктивные особенности конкретной модели автомобиля. Например, в некоторых автомобилях могут быть предусмотрены специальные места для установки сигнализации, что значительно упростит процесс. Также стоит обратить внимание на наличие проводов и других элементов, которые могут повлиять на установку.
5. Профессиональная установка
Если у вас нет опыта в установке автосигнализаций, рекомендуется обратиться к профессионалам. Квалифицированные специалисты смогут не только правильно установить систему, но и настроить ее для оптимальной работы, что значительно повысит уровень безопасности вашего автомобиля.
Следуя этим рекомендациям, вы сможете выбрать оптимальное место для установки автосигнализации Starline B9, что обеспечит надежную защиту вашего автомобиля и минимизирует риск несанкционированного доступа.





