В условиях разнообразия автомобильного рынка выбор подходящей модели может стать настоящей задачей, особенно когда речь идет о таких популярных автомобилях, как Лада Гранта и Лада Приора. Оба автомобиля имеют свои особенности, преимущества и недостатки, что делает их привлекательными для разных категорий водителей. В данной статье мы проведем детальное сравнение технических характеристик, дизайна, комфорта и стоимости обслуживания этих моделей, чтобы помочь вам сделать осознанный выбор и определить, какой из автомобилей лучше соответствует вашим потребностям и ожиданиям.
Технические особенности моделей
В нашем обзоре представлены современные автомобили с одинаковыми 1,6-литровыми моторами мощностью 87 лошадиных сил и механической трансмиссией.
| Гранта | Приора | |
|---|---|---|
| Страна производства | Россия | Россия |
| Тип кузова | седан | седан |
| Трансмиссия | механическая | механическая |
| Объём двигателя, л. | 1,598 | 1,598 |
| Мощность, л. с. | 87 | 87 |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин | 140/3800 | 140/3800 |
| Объём топливного бака, л. | 50 | 43 |
| Объём багажника, л. | 520 | 430 |
| Снаряжённая масса, т. | 1,16 | 1,19 |
| Длина, см. | 427 | 435 |
| Высота, см. | 150 | 142 |
| Колёсная база, см. | 248 | 249 |
| Клиренс, см. | 18,0 | 16,5 |
| Средний расход топлива, л. на 100 км | 6,8 | 7,4 |
| Размер шин | 175/65R14 | 175/65R14 |
Приора больше и тяжелее: разница в весе составляет 30 кг, а в длине — 8 см. Однако Гранта имеет больший клиренс и более экономичный расход топлива. В остальных аспектах оба седана практически идентичны.
Эксперты отмечают, что выбор между Ладой Грантой и Ладой Приорой зависит от потребностей и предпочтений водителя. Гранта, как более новая модель, предлагает современный дизайн и улучшенные технические характеристики. Она отличается экономичностью и хорошей управляемостью, что делает её привлекательной для городских условий. Приора, в свою очередь, имеет более просторный салон и считается более комфортной для длительных поездок. Однако её возраст и устаревшие технологии могут отпугнуть некоторых покупателей. Важно учитывать, что обе модели имеют свои сильные и слабые стороны, и выбор должен основываться на личных предпочтениях, бюджете и условиях эксплуатации.

Экстерьер
Lada Granta была представлена в 2011 году как переднеприводной седан. Автомобиль разрабатывался для замены заднеприводных моделей, в частности, линейки «девяток». Позже к седану добавили пятидверный лифтбек, который отличался от базовой версии лишь дизайном бампера. Сзади автомобили заметно различаются. Внешний вид Гранты, особенно после последнего обновления, стал более молодежным, напоминая стильные «дутики» 90-х. Улучшены бампер, передние фары и дневные ходовые огни.
Продажи модели Приора начались в 2007 году. Она была создана для замены «десятки», популярность которой снижалась. В 2013 году автомобиль прошел фейслифтинг, в ходе которого добавили дневные ходовые огни и улучшили шумоизоляцию. Дизайн экстерьера практически не изменился и сегодня выглядит устаревшим.
Таким образом, если говорить о внешнем виде, вопрос о том, что лучше — Гранта или Приора — не вызывает сомнений: первая модель выглядит современнее и привлекательнее. Однако у Приоры есть преимущество в виде более широкого выбора кузовов: помимо седана, доступны универсал и две версии хэтчбека — трех- и пятидверная.
| Параметр | Лада Гранта | Лада Приора |
|---|---|---|
| Двигатель | 1.6 л, 87-106 л.с. | 1.6 л, 98-106 л.с. |
| Объем багажника | 480 л | 500 л |
| Расход топлива | 6.0-8.0 л/100 км | 7.0-9.0 л/100 км |
| Цена | От 600,000 руб. | От 700,000 руб. |
| Год выпуска | С 2011 года | С 2007 года |
| Количество дверей | 4/5 | 4/5 |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о сравнении Лада Гранта и Лада Приора:
-
Дизайн и эволюция: Лада Приора была представлена в 2007 году и стала одним из первых автомобилей, которые получили новый дизайн, ориентированный на молодежную аудиторию. В то время как Лада Гранта, выпущенная в 2011 году, была разработана с акцентом на доступность и практичность, что сделало её более популярной среди семейных покупателей.
-
Технические характеристики: Лада Гранта предлагает более современные двигатели и трансмиссии по сравнению с Ладой Приорой. Например, Гранта доступна с 1.6-литровым двигателем, который обеспечивает лучшую экономию топлива и более низкие выбросы CO2, что делает её более привлекательной с точки зрения экологии и экономии.
-
Безопасность: Лада Гранта была спроектирована с учетом современных стандартов безопасности, что отражается в её конструктивных особенностях и наличии систем активной и пассивной безопасности. Приора, хотя и имела свои плюсы, не могла похвастаться таким же уровнем безопасности, что стало важным фактором для покупателей, выбирающих между этими моделями.
Эти факты подчеркивают различия между двумя моделями и помогают потенциальным покупателям сделать осознанный выбор.

Салон и багажник
Гранта была разработана позже, поэтому её интерьер выглядит более современно, как и внешний вид. Дизайнеры учли актуальные тенденции мировой автомобильной индустрии. Обращают на себя внимание круглые дефлекторы и полочка перед сиденьем переднего пассажира — это влияние французского автодизайна. Однако качество пластика оставляет желать лучшего: он жесткий и со временем начинает издавать неприятные звуки. Тем не менее, на панели приборов есть мягкие вставки и элементы отделки под алюминий. Овальные часы также выглядят стильно.
У Приоры обновлённая панель, но здесь не хватает удобства в использовании. Пространство у обеих моделей примерно одинаково как спереди, так и сзади. Однако сзади ощущается нехватка ширины, и троим пассажирам будет некомфортно, особенно в длительных поездках. Посадка у наследницы «десятки» значительно ниже — это отголосок девяностых. Lada Granta понравится тем, кто предпочитает высокую посадку, и таких, очевидно, большинство. Это не только лучшее видение: садиться и выходить из Гранты гораздо проще, чем из низкой Приоры. Объём багажника у Гранты на 90 литров больше, что может удивить, ведь размеры этого седана меньше, чем у конкурента.
В отличие от Приоры, у Гранты спинка заднего дивана складывается, но не во всех комплектациях, и получить ровную грузовую поверхность не получится.
Двигатели и трансмиссии
Оба автомобиля оснащены практически идентичным 1,6-литровым двигателем с восемью или шестнадцатью клапанами, заимствованным у модели Калина. Однако мощность у них различается. У Приоры моторы развивают 98 и 106 л. с., в то время как у Гранты добавлены менее мощные варианты на 82 и 87 л. с. Несмотря на схожесть двигателей, Гранта воспринимается как более динамичная, возможно, благодаря облегчённой шатунно-поршневой группе. Эти моторы работают тише, имеют меньшую вибрацию и экономичнее расходуют топливо. Рекомендуется использовать бензин АИ-95.
Что касается трансмиссии, Гранта явно выигрывает благодаря тросовой коробке передач, которая является усовершенствованной механической КПП от ВАЗ-2108. Она обеспечивает более точное переключение, хотя и считается более шумной.
Учитывая все вышеперечисленные факты, можно с уверенностью сказать, что силовой блок Гранты выглядит более привлекательным по сравнению с Приорой, хотя это преимущество нельзя считать решающим.
Динамика, расход топлива
Lada Priora с 87-сильным двигателем показывает аналогичный расход топлива, как и её соперник с тем же мотором:
- В городских условиях – 9,0 литров на 100 километров;
- На трассе – 5,8 литров;
- В смешанном цикле – 7,0 литров.
Однако из-за различий в весе динамика разгона отличается: Приоре требуется 12,5 секунды для достижения скорости 100 км/ч, а её максимальная скорость составляет 176 км/ч. Гранта разгоняется быстрее – за 12,2 секунды, но её максимальная скорость ниже и составляет 167 км/ч.
Также стоит отметить 106-сильный 1,6-литровый шестнадцатиклапанный двигатель, который есть в обеих моделях. Показатели расхода топлива различаются, за исключением максимальной скорости (183 км/ч). У Lada Priora расход в городских условиях, на трассе и в смешанном цикле составляет 8,9/5,6/6,8 литров на 100 километров, а разгон до 100 км/ч занимает 11,5 секунды. У Lada Granta показатели составляют 8,6/5,6/6,7 литров (разгон 10,9 секунды) для механической коробки передач и 9,9/6,1/7,6 литров (разгон 13,3 секунды) для четырехступенчатого автомата.
Таким образом, по этим параметрам сравнение Гранты и Приоры не позволяет выделить явного лидера: наследник «десятки» оказывается быстрее с одним двигателем, но уступает с другим.
Управляемость и безопасность
Продукция АвтоВАЗа не всегда может соперничать с комфортом современных иностранных автомобилей, но модель Приора демонстрирует хорошие результаты в управляемости. Благодаря увеличенному ходу рейки рулевого управления, этот автомобиль уверенно держит дорогу даже на скорости свыше 120 км/ч. Маневрировать на Приоре проще благодаря большему количеству оборотов руля (4,1). В отличие от неё, Granta уступает в этом аспекте: на поворотах она проявляет большую валкость из-за меньшего числа оборотов (3,1), и даже небольшие неровности могут привести к отклонению от заданной траектории. Тем не менее, подвеска Granta более мягкая, что делает её комфортной вне зависимости от типа кузова.
Что касается надежности и безопасности, обе модели оснащены подушкой безопасности для водителя, а также системами ABS, EBD и BAS — минимальными требованиями, соответствующими европейским стандартам для базовых комплектаций. Кроме того, в автомобилях предусмотрены охранная сигнализация и центральный замок с дистанционным управлением.
Комплектации и цены
Комплектации обоих автомобилей имеют незначительные различия. В базовой версии присутствуют дневные ходовые огни, одна подушка безопасности, а также системы EBD, ABS и BAS, аудиоподготовка и тонированные стекла. У Priora к этому списку добавляются бортовой компьютер, рулевой электроусилитель, подлокотник и очечник. Стоимость комплектации Standart примерно одинакова: за Приору просят 460 тысяч рублей, а за Гранту – 430 тысяч. Причины, по которым базовая Приора стоит дороже Гранты, остаются неясными, однако с увеличением уровня оснащения ситуация становится более предсказуемой.
Комплектация Norma для Приоры оценивается в 470 тысяч рублей, и её уровень оснащения соответствует базовой версии Гранты. Топовая версия Image доступна за 530 тысяч, в то время как аналогичная версия Luxe Prestige у конкурента стоит 610 тысяч. В этой комплектации вы получите кондиционер, современный семидюймовый сенсорный мультимедийный экран, пассажирскую подушку безопасности, парктроник, а также датчики света и дождя – опции, которые отсутствуют у Lada Priora.
Что выбрать: Гранту или Приору
Подводя итоги, сложно выделить одну модель как лучшую, особенно с учетом различных модификаций — седанов, лифтбеков, универсалов, хэтчбеков и спортивных версий. Поэтому интересно ознакомиться с мнениями реальных владельцев.
Однако и здесь мнения расходятся. Многие считают, что Гранта более надежна и качественна по сравнению с Приорой. Они утверждают, что мелкие поломки, требующие обращения в сервис, возникают реже и позже. В большинстве случаев это неисправности, не требующие эвакуации, например, проблемы с отопителем, стеклоподъемниками или генератором. Кроме того, стоимость Granta ниже, а её внешний вид более современный и привлекательный. Единственный недостаток, встречающийся у всех моделей, — свист тормозов, но к этому со временем привыкаешь.
Еще одним преимуществом наследника «десятки» является более просторный салон, особенно в области ног для пассажиров. Посадка также удобнее, а объем багажника почти на 90 литров больше. Если добавить к этому более богатое оснащение, картина становится довольно привлекательной.
Тем не менее, Приора также имеет своих поклонников и демонстрирует неплохую надежность. Согласно статистике, владельцы этого автомобиля реже посещают автосервис. Возможно, это связано с тем, что Приору легче ремонтировать в домашних условиях, так как запчасти доступны и стоят значительно дешевле, чем у иномарок. Единственное, что расстраивает даже преданных поклонников модели с устаревшим дизайном, — завышенная цена. Однако с учетом того, что производство этой модели было прекращено в прошлом году, сравнение цен становится менее актуальным.
Таким образом, решать, какая машина лучше — Гранта или Приора — придется вам. Если вас интересует только новый автомобиль, выбор очевиден. Однако в сети уже не раз появлялась информация о возможном сворачивании производства Lada Granta, особенно на фоне растущих проблем с поставками. Когда это произойдет, неизвестно, поэтому мы рекомендуем не откладывать покупку. К тому же инфляция не способствует сохранению покупательской способности населения на прежнем уровне.

Отзывы владельцев и рейтинг надежности
При выборе между Ладой Грантой и Ладой Приорой важным аспектом являются отзывы владельцев и рейтинг надежности этих автомобилей. Оба автомобиля имеют свои сильные и слабые стороны, которые могут повлиять на решение потенциального покупателя.
Лада Гранта, запущенная в производство в 2011 году, быстро завоевала популярность благодаря своей доступной цене и хорошей экономичности. Владельцы отмечают, что Гранта отличается простотой в обслуживании и ремонте, что делает ее привлекательной для тех, кто ищет недорогой и надежный автомобиль для повседневных поездок. Многие пользователи подчеркивают, что автомобиль хорошо справляется с городскими условиями, имеет достаточно просторный салон и багажник, а также неплохую управляемость.
С другой стороны, Лада Приора, которая была представлена на рынке в 2007 году, также имеет свою армию поклонников. Владельцы Приоры отмечают более высокую степень комфорта по сравнению с Грантой, а также более качественные материалы отделки. Однако, несмотря на это, Приора часто подвергается критике за проблемы с электроникой и некоторыми узлами, что может негативно сказаться на ее надежности. Многие владельцы сообщают о необходимости частого обращения в сервисные центры для устранения различных неисправностей.
Что касается рейтинга надежности, то Лада Гранта в последние годы стабильно занимает высокие позиции в различных опросах и исследованиях. По данным независимых источников, Гранта демонстрирует меньшую частоту поломок и более высокую долговечность по сравнению с Приорой. Это делает Гранту более предпочтительным вариантом для тех, кто ищет автомобиль, способный служить долго без значительных затрат на обслуживание.
Приора, в свою очередь, имеет свои плюсы, такие как более мощные двигатели и лучшая динамика, что может быть важным для некоторых водителей. Однако, учитывая общую картину, многие эксперты склоняются к тому, что Гранта является более надежным выбором для большинства пользователей.
В заключение, выбор между Ладой Грантой и Ладой Приорой зависит от индивидуальных предпочтений и потребностей. Если для вас важна надежность и низкие эксплуатационные расходы, то Гранта может стать лучшим выбором. Если же вы ищете более комфортный и мощный автомобиль, то стоит обратить внимание на Приору, но будьте готовы к возможным проблемам с надежностью.
Вопрос-ответ
Какой класс выше, Приора или Гранта?
Формально Priora стоит на класс выше: она в сегменте «С», в то время как Granta — в более низком «В». Но в случае с этими двумя автомобилями такое разграничение — условность. Они плюс-минус идентичны по габаритам и вместимости.
Почему все покупают Гранту?
Лада Гранта производится на родных отечественных заводах, и доступность сервисного обслуживания является значительным преимуществом. Наличие запасных частей и квалифицированных специалистов на территории России дает покупателям уверенность в том, что они делают правильный выбор.
Советы
СОВЕТ №1
Сравните технические характеристики обеих моделей, чтобы понять, какая из них лучше соответствует вашим потребностям. Обратите внимание на мощность двигателя, расход топлива и динамику разгона.
СОВЕТ №2
Обратите внимание на комфорт и оснащение салона. Лада Гранта может предложить более современный интерьер, в то время как Лада Приора может иметь свои преимущества в плане пространства и удобства.
СОВЕТ №3
Не забудьте изучить отзывы владельцев обеих моделей. Это поможет вам получить реальное представление о надежности, обслуживании и возможных проблемах, с которыми сталкиваются автовладельцы.
СОВЕТ №4
Сравните стоимость обслуживания и запчастей для обеих машин. Иногда более дешевая модель может обойтись дороже в эксплуатации из-за высоких цен на запчасти или частых ремонтов.



