В условиях современного автомобильного рынка выбор между различными моделями может стать настоящим испытанием, особенно когда речь идет о таких популярных автомобилях, как KIA Soul и Škoda Yeti. Оба автомобиля имеют свои уникальные характеристики и предназначены для разных типов использования, что делает их интересными для различных категорий водителей. В этой статье мы сравним KIA Soul и Škoda Yeti, чтобы помочь вам понять, какой из этих автомобилей лучше соответствует вашим потребностям и предпочтениям, а также рассмотреть их преимущества и недостатки в контексте городской эксплуатации и дальних поездок.
Характеристики в статике
Эксперты отмечают, что Киа Соул и Шкода Йети представляют собой интересные варианты в сегменте компактных кроссоверов, однако имеют свои уникальные особенности. Киа Соул выделяется ярким дизайном и просторным интерьером, что делает его привлекательным для молодежной аудитории. Кроме того, модель предлагает широкий выбор современных технологий и систем безопасности. В свою очередь, Шкода Йети славится своей практичностью и надежностью. Он предлагает больше пространства для пассажиров и багажа, что делает его идеальным для семейных поездок. Также эксперты подчеркивают, что Йети обладает хорошими внедорожными качествами, что может быть важным для активных пользователей. В конечном итоге, выбор между этими двумя автомобилями зависит от предпочтений покупателя: стиль и технологии или практичность и универсальность.

Практичность — мое второе имя
Кузова этих автомобилей не оставляют сомнений: как Škoda Yeti, так и KIA Soul эффективно используют внутреннее пространство. На первый взгляд, KIA Soul кажется более объемным благодаря «курносу» передку, низкой крыше и угловатым линиям, напоминающим геометрические фигуры. Однако, если взглянуть на технические характеристики, ситуация меняется: Škoda Yeti, обладая плавными формами, превосходит KIA по длине, ширине и высоте. Это объясняется тем, что Yeti изначально разрабатывался как кроссовер, а не как городской хэтчбек с увеличенной вместимостью.
Технические характеристики
| Марка автомобиля: | KIA Soul | Skoda Yeti |
| Страна производитель: | Корея (Сборка — Россия, Калининград) | Чехия |
| Тип кузова: | Хэтчбек | Кроссовер |
| Число мест: | 5 | 5 |
| Число дверей: | 5 | 5 |
| Объём двигателя, куб. см: | 1591 | 1197 |
| Мощность, л. с./об. мин.: | 130/6300 | 105/5000 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 181 | 173 |
| Разгон до 100 км/ч, с: | 10,8 | 12 |
| Тип привода: | Передний | Передний |
| КПП: | 6 АКПП | Роботизированная, 7-ступенчатая |
| Тип топлива: | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Расход на 100 км: | В городе 8,2 / За городом 6,0 | В городе 8,0 / За городом 5,8 |
| Длина, мм: | 4120 | 4223 |
| Ширина, мм: | 1785 | 1793 |
| Высота, мм: | 1610 | 1691 |
| Клиренс, мм: | 164 | 180 |
| Размер шин: | 205/55 R16 | 215/60 R16 |
| Снаряженная масса, кг: | 1290 | 1370 |
| Полная масса, кг: | 1710 | 1915 |
| Объём топливного бака: | 48 | 60 |
Если сравнивать внешний вид KIA Soul и Škoda Yeti, чешский автомобиль выглядит довольно скучно и не привлекает внимания. Единственный элемент, который может заинтересовать, — это круглые противотуманные фары, немного разбавляющие простоту основной оптики, напоминающей фары Škoda Fabia. В отличие от этого, KIA Soul выделяется массивной передней оптикой, соединяющей капот и бампер, а также неокрашенной линией нижней решетки. Задняя дверь напоминает прорезь почтового ящика — к сожалению, не только по стилю, но и по размерам. В целом, если Škoda Yeti выглядит как образцовый отличник в очках, то KIA Soul скорее напоминает упитанного хулигана, который может напугать младших школьников.
Это сравнение подтверждается и в плане вместимости автомобилей: Škoda Yeti заслуживает высокой оценки. Даже с полностью разложенными сиденьями объем багажника составляет 410 литров, что позволяет отправиться в дальнюю поездку с пятью пассажирами и всем необходимым. Задние сиденья можно сдвинуть вперед, увеличив объем еще на 100 литров, а при полном сложении получится огромный грузовой отсек объемом более 1,5 кубометра. Кроме того, в отличие от корейского конкурента, Škoda Yeti позволяет быстро демонтировать сиденья, что добавляет еще 180 литров полезного пространства. KIA Soul, в свою очередь, не может похвастаться возможностью складывать и перемещать каждую из трех частей заднего дивана отдельно.
Что касается KIA Soul, то его узкая и высокая задняя дверь затрудняет загрузку крупных предметов — например, 50-дюймовый телевизор вряд ли поместится. Объем багажника при полностью разложенных сиденьях составляет всего 222 литра, что достаточно лишь для пакетов с продуктами. Если планируется дальняя поездка, придется пожертвовать одним или двумя местами сзади — диван можно сложить в соотношении 40:60, а при опускании обеих половинок получится грузовой отсек объемом 700 литров. Также KIA Soul уступает Škoda Yeti в удобстве извлечения запасного колеса — для этого нужно не только поднять пол, но и достать ящик с инструментами, что требует усилий.
| Параметр | Киа Соул | Шкода Йети |
|---|---|---|
| Двигатель | 1.6L, 2.0L, бензин/дизель | 1.2L, 1.6L, 2.0L, бензин/дизель |
| Объем багажника | 354 литра | 405 литров |
| Привод | Передний | Полный/Передний |
| Расход топлива | 6.5-8.0 л/100 км | 5.5-7.5 л/100 км |
| Размеры (ДхШхВ) | 4140 x 1800 x 1610 мм | 4223 x 1793 x 1691 мм |
| Безопасность | 5 звезд Euro NCAP | 5 звезд Euro NCAP |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о сравнении Kia Soul и Škoda Yeti:
-
Дизайн и стиль: Kia Soul известен своим уникальным и ярким дизайном, который выделяет его среди других кроссоверов. Его квадратные формы и необычные цветовые решения привлекают молодежную аудиторию. В то время как Škoda Yeti имеет более традиционный и утилитарный внешний вид, который ориентирован на практичность и функциональность, что может привлечь семейных покупателей.
-
Простор и комфорт: Škoda Yeti предлагает больше пространства для пассажиров и багажа, что делает его более подходящим для семейных поездок. В то же время Kia Soul, несмотря на свои компактные размеры, имеет хорошо продуманную компоновку интерьера, что создает ощущение простора и комфорта для водителя и пассажиров.
-
Технологии и оснащение: Kia Soul часто предлагает более современные технологии и опции в базовой комплектации, включая системы безопасности и мультимедиа. Например, многие модели Kia Soul могут быть оснащены продвинутыми системами помощи водителю, такими как адаптивный круиз-контроль и система предотвращения столкновений. Škoda Yeti, хотя и предлагает хорошие технологии, может не всегда иметь такие же высокие стандарты в базовых комплектациях.
Эти факты подчеркивают различия между двумя моделями, которые могут повлиять на выбор покупателей в зависимости от их предпочтений и потребностей.
Переходим внутрь
Открывая двери KIA Soul, сразу обращаешь внимание на роскошное внутреннее оформление и светлую отделку передней панели. Пластик интерьера приятен на ощупь и не издает лишних звуков при нажатии. Однако есть один недостаток — темные пятна на дефлекторах обдува, заметные даже при поверхностном осмотре. Центральная консоль KIA Soul напоминает старые модели смартфонов Nokia, с жестким и не очень приятным пластиком. Тем не менее, все кнопки удобно расположены и имеют крупные надписи, что облегчает их использование.
Приборы KIA Soul не вызывают нареканий — они отлично читаются и защищены от бликов благодаря крупным козырькам, предотвращающим попадание солнечных лучей. Кожаные передние сиденья KIA предлагают широкий диапазон регулировок, что позволяет комфортно разместиться за рулем как хрупкой девушке, так и крупному мужчине. Задние места в Soul удивляют своим пространством, которое не ожидаешь увидеть в компактном хэтчбеке. Длинная подушка KIA и значительное расстояние до передних сидений объясняют небольшой объем багажника, что было приоритетом для дизайнеров. Еще одним преимуществом KIA Soul является отсутствие полноценного тоннеля по центру — это означает, что автомобиль может быть только переднеприводным.
На первый взгляд, в сравнении «Соул или Йети» выигрывает именно KIA, однако многие владельцы Škoda могут с этим не согласиться. Интерьер Yeti выглядит довольно просто, а местами даже примитивно. Традиционная центральная консоль, серый и черный пластик, четырехспицевый руль с большими зазорами вокруг ступицы. Но, садясь за руль, понимаешь, что это не бедность, а стильная лаконичность. Все элементы управления Škoda расположены оптимально, а не слишком привлекательный пластик отличается высоким качеством изготовления и отделки.
Приборы с яркой подсветкой читаются легче, чем в KIA Soul — этому способствует радиальная оцифровка, где надписи наклонены в соответствии с положением отметки на круговой шкале. Кроме того, в Škoda Yeti удобнее просматривать данные маршрутного компьютера — он находится между двумя основными приборами, а не занимает часть одного из них. Передние сиденья очень комфортные, а их диапазон регулировок позволяет разместить за рулем не только высоких людей, но и настоящих гигантов! Однако с задним диваном Yeti есть некоторые проблемы — он смещен вперед для увеличения объема багажника, а высокие тоннели мешают ногам среднего пассажира, предназначенные для привода задних колес в более дорогих версиях.
Пора в путь!
Моторы обоих автомобилей имеют разные конструкции. KIA Soul оснащен мощным атмосферным двигателем, а Škoda Yeti — компактным турбированным агрегатом. Начнем с последнего: он работает в паре с семиступенчатой роботизированной трансмиссией. Сначала этот двигатель не производит впечатления — разгон автомобиля происходит медленно, и он не всегда успевает за более мощными конкурентами в пробках. Это связано с особенностями коробки передач Škoda, которая, несмотря на свою технологичность, иногда демонстрирует заметные рывки, что снижает комфорт езды.
Однако на трассе мотор раскрывает свои возможности — тяжелая Škoda Yeti разгоняется до 100 км/ч всего за 12 секунд и легко поддерживает эту скорость. В плане управления тягой этому двигателю нет равных: при оборотах выше 2000 в минуту он мгновенно реагирует на изменения положения педали акселератора. Коробка передач Yeti также обеспечивает динамичное переключение — она меняет передачи почти без разрыва мощности, затрачивая на это всего несколько десятков миллисекунд.
Двигатель KIA Soul обладает большей мощностью, но работает в паре с традиционной автоматической трансмиссией, что несколько снижает его потенциал. Зато в городских пробках KIA демонстрирует отличные качества — автомобиль плавно и быстро трогается с места, позволяя водителю наслаждаться музыкой без лишнего дискомфорта. В максимальной комплектации Soul можно получить аудиосистему с сабвуфером в багажнике, что особенно понравится молодежи.
На загородных трассах мотор KIA Soul также показывает себя наилучшим образом — он позволяет быстро набирать крейсерскую скорость и восстанавливать её после торможения. Однако коробка передач иногда допускает небольшие задержки при переключении, что может замедлить разгон. Кроме того, стоит быть готовым к повышенному расходу топлива на Soul — в городских условиях редко удается уложиться в 10 литров на 100 км.
Подвеска у обоих автомобилей работает на высоком уровне. Однако KIA Soul отличается жесткостью, которая проявляется на мелких неровностях и стыках дороги. При этом улучшения в управлении не наблюдается — KIA не может похвастаться лучшей курсовой устойчивостью. Škoda Yeti же позволяет без труда преодолевать мелкие дефекты дороги, обеспечивая комфортную езду. Машина хорошо слушается руля как в городских условиях, так и на автостраде.


Куда движемся?
Из всего вышесказанного следует, что Škoda Yeti — отличный выбор для опытных путешественников, предпочитающих долгие поездки и встречи с друзьями. В то же время KIA Soul более удобна для городских условий, например, для поездок с детьми в школу или для покупок. Кроме того, KIA привлечет внимание соседей на парковке, в отличие от более скромного Škoda Yeti.
Стоимость обслуживания и надежность
При сравнении Киа Соул и Шкода Йети важным аспектом является стоимость обслуживания и общая надежность автомобилей. Эти факторы могут существенно повлиять на выбор автомобиля, так как они напрямую связаны с эксплуатационными расходами и долговечностью транспортного средства.
Начнем с Киа Соул. Этот автомобиль, как правило, отличается относительно низкими затратами на обслуживание. Официальные сервисные центры предлагают конкурентоспособные цены на плановое обслуживание, а также доступные расценки на запчасти. Кроме того, Киа предоставляет длительные гарантии на свои автомобили, что свидетельствует о высоком уровне надежности. В среднем, владельцы Соул отмечают, что основные проблемы с автомобилем возникают не ранее, чем через 100 000 километров пробега, что делает его привлекательным выбором для тех, кто ищет надежный городской кроссовер.
Шкода Йети, в свою очередь, также зарекомендовала себя как надежный автомобиль. Однако стоимость обслуживания может быть несколько выше, чем у Киа Соул. Это связано с тем, что запчасти для Шкоды могут стоить дороже, а также с тем, что некоторые виды работ требуют больше времени и квалификации. Тем не менее, владельцы Йети отмечают, что автомобиль отличается хорошей сборкой и долговечностью, что в конечном итоге может компенсировать более высокие затраты на обслуживание. Кроме того, Шкода предлагает своим клиентам различные программы лояльности и скидки на сервисное обслуживание, что может снизить общие расходы.
Что касается надежности, оба автомобиля имеют свои сильные стороны. Киа Соул часто хвалят за его устойчивость к коррозии и долговечность кузова. В то же время, Шкода Йети известна своей надежной трансмиссией и хорошими показателями по безопасности. Оба автомобиля имеют высокие оценки в независимых тестах на безопасность, что также является важным фактором для многих покупателей.
В заключение, можно сказать, что и Киа Соул, и Шкода Йети предлагают разумный баланс между стоимостью обслуживания и надежностью. Выбор между ними может зависеть от личных предпочтений, бюджета и требований к автомобилю. Тем не менее, оба автомобиля заслуживают внимания благодаря своей репутации и качеству, что делает их достойными конкурентами в своем сегменте.
Вопрос-ответ
Каковы слабые места Skoda Yeti?
С индексом TSI – аналогичны по конструкции и имеют схожие недостатки. Самые значимые – масложор, склонность к закоксовыванию, у 1. 2 и 1. 8 – растягивание цепи ГРМ. Моторы 1. 2 и 1. 4 очень чувствительны к качеству топлива и очень долго прогреваются зимой.
Что купить вместо Kia Soul?
Livan X3 Pro. Цена 1 672 000 ₽ Средний crossover suv из Поднебесной Haval M6. Цена 2 179 000 ₽ Китайский средний кроссовер FAW Bestune T55. Цена 2 411 000 ₽ Geely Belgee X50. Цена 2 343 990 ₽ Changan CS35 Plus. Цена 2 339 900 ₽ GAC GS3. Цена 2 299 000 ₽ Omoda C5. Цена 2 279 900 ₽ GAC GS5. Цена 2 249 000 ₽.
Почему сняли с производства Kia Soul?
Предположительно, от модели отказались в рамках нынешнего переформирования модельного ряда Kia, которое подразумевает увеличение числа батарейных моделей. Место Soul на ряде рынков займут модель Seltos и косвенный преемник актуальный хэтч K4.
Советы
СОВЕТ №1
При выборе между Киа Соул и Шкода Йети, обратите внимание на свои потребности в пространстве. Если вам нужно больше места для пассажиров и багажа, Шкода Йети может предложить более просторный салон и багажник.
СОВЕТ №2
Сравните комплектации и доступные опции. Киа Соул может предложить более современные технологии и мультимедийные системы, в то время как Шкода Йети может иметь более высокое качество отделки и материалов.
СОВЕТ №3
Не забудьте протестировать оба автомобиля. Личный опыт вождения поможет вам лучше понять, какой из них более комфортен и удобен для вас, а также как они ведут себя на дороге.
СОВЕТ №4
Обратите внимание на стоимость обслуживания и расход топлива. Исследуйте отзывы владельцев, чтобы узнать, какие из моделей имеют более низкие затраты на содержание и более экономичные двигатели.

