В мире кроссоверов Ford Kuga и Mazda CX-5 занимают значимые позиции, предлагая покупателям схожие характеристики и возможности. Однако, несмотря на их внешнюю схожесть, подходы производителей к созданию этих автомобилей различаются. В данной статье мы подробно сравним Ford Kuga и Mazda CX-5, чтобы помочь потенциальным покупателям понять, какой из этих кроссоверов лучше соответствует их потребностям и ожиданиям. Мы рассмотрим ключевые аспекты, такие как производительность, комфорт, безопасность и практичность, что позволит сделать осознанный выбор между этими двумя популярными моделями.

Взгляд в статике

Эксперты отмечают, что Ford Kuga и Mazda CX-5 представляют собой два сильных игрока в сегменте компактных кроссоверов, однако каждый из них имеет свои уникальные особенности. Ford Kuga выделяется просторным салоном и современными технологиями, такими как система мультимедиа SYNC, которая обеспечивает удобное взаимодействие с устройствами. Кроме того, Kuga предлагает широкий выбор двигателей, включая гибридные варианты, что делает его привлекательным для экологически сознательных покупателей.

С другой стороны, Mazda CX-5 славится своим элегантным дизайном и высоким качеством отделки интерьера. Эксперты подчеркивают, что CX-5 обеспечивает отличную управляемость и динамику, что делает его более спортивным выбором для водителей, ценящих активный стиль вождения. В то же время, система полного привода в CX-5 обеспечивает уверенное поведение на различных типах дорог.

Таким образом, выбор между Ford Kuga и Mazda CX-5 зависит от предпочтений покупателя: если важнее простор и технологии, стоит обратить внимание на Kuga, а если приоритетом являются стиль и управляемость, то CX-5 станет лучшим вариантом.

2017 Mazda CX-5 vs 2017 Ford Kuga (technical comparison)

Споры о внешности

При взгляде спереди и сбоку Mazda СХ-5 напоминает третью серию того же производителя в кузове хэтчбек. У них схожая форма кузова, плавно ниспадающая крыша, треугольные рамки в задних боковых окнах и характерная «улыбка» переднего бампера, присущая автомобилям Mazda последних лет. Однако при изменении угла обзора становится очевидно, что СХ-5 — это полноценный кроссовер: крупные колёса, увеличенный клиренс и другая форма капота и лобового стекла, которые заметно поднимаются вверх. Кроме того, Mazda СХ-5 выглядит шире и длиннее благодаря расширенным аркам колёс и подштамповке по бокам.

На фоне Mazda Ford Kuga выглядит скромно и неприметно, особенно сзади. Пятая дверь почти вертикальна, а большие фонари напоминают те, что установлены на Mazda СХ-5, но не обладают такими изящными линиями. Сбоку Ford кажется более массивным конкурентом из-за большей высоты и прямых линий дверей и крыльев, которые не имеют глубокой штамповки. Однако спереди Kuga выглядит не хуже Mazda: светотехника с острыми углами гармонично сочетается с узкой радиаторной решёткой и тремя воздухозаборниками в нижнем бампере оригинальной формы. Тем не менее, автомобиль немного напоминает своего «собрата по конвейеру» — универсал Ford Mondeo нового поколения, хотя такое сходство заметно лишь издалека.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о сравнении Ford Kuga и Mazda CX-5:

1. Дизайн и стиль: Mazda CX-5 известна своим «Kodo» дизайном, который акцентирует внимание на элегантных линиях и спортивном облике. Ford Kuga, в свою очередь, имеет более агрессивный и мускулистый внешний вид, что может привлечь покупателей, ищущих более динамичный стиль.

2. Технологии и безопасность: Оба автомобиля предлагают современные технологии безопасности, но Ford Kuga часто выделяется своими системами помощи водителю, такими как адаптивный круиз-контроль и система предотвращения столкновений. Mazda CX-5 также предлагает множество функций безопасности, но акцентирует внимание на более «человекоцентричном» подходе к вождению.

3. Динамика вождения: Mazda CX-5 славится своей управляемостью и отзывчивостью на дороге благодаря системе полного привода и сбалансированной подвеске. Ford Kuga, с другой стороны, предлагает более комфортную езду и может быть предпочтительным выбором для тех, кто ищет более расслабленный стиль вождения, особенно на длинных дистанциях.

Эти факты подчеркивают ключевые различия между двумя моделями и могут помочь потенциальным покупателям сделать осознанный выбор.

Переходим к салону

Сравнивая Ford Kuga и Mazda СХ-5, многие автолюбители могут считать интерьер последнего менее привлекательным. Однако это мнение может быть обманчивым: материалы отделки имеют высокое качество, а дизайн передней панели не снижает функциональности. Одной из особенностей Mazda СХ-5 является почти вертикальная центральная консоль, которая предоставляет больше пространства для водителя и переднего пассажира по сравнению с аналогичными элементами в других автомобилях. Трёхколодцевые приборы уже никого не удивляют, тогда как оригинальный трёхспицевый руль с множеством кнопок управления мультимедийной системой способен привлечь внимание. Однако некоторым может не понравиться ниша для утопленного монитора, которая выглядит как элемент кустарного тюнинга.

Передние сиденья Mazda можно смело назвать образцовыми — они обеспечивают комфорт в любых условиях. Идеально подобранный профиль спинки в сочетании с умеренным наклоном подушки и достаточно жёстким каркасом позволяет уверенно чувствовать себя в поворотах, не испытывая дискомфорта даже на дальних поездках. Задний ряд сидений Mazda СХ-5 также заслуживает похвалы: трое взрослых мужчин смогут разместиться там без проблем с пространством для ног, плечами или расстоянием от головы до крыши. Однако в багажнике СХ-5 не так много места — всего 400 литров, но это можно частично компенсировать поднятием шторки ограничения загрузки под углом 45 градусов к потолку. Кроме того, сиденья Mazda легко складываются, образуя ровный пол в грузовом отсеке, объём которого составляет целых 1,5 кубометра.

При взгляде на интерьер Ford Kuga создаётся ощущение, что попадаешь в кабину небольшого самолёта. Первое, что бросается в глаза при посадке в Ford, — это глубокий тоннель, в котором скрыт монитор мультимедийной системы. В отличие от Mazda СХ-5, он гармонично вписывается в общий дизайн. Интересным элементом интерьера Kuga являются многоугольные дефлекторы системы обдува, которые отлично сочетаются с красивыми приборами, подсвеченными голубым светом, и горизонтально ориентированным экраном маршрутного компьютера. Однако стоит отметить, что в Ford Kuga используется дешевый пластик, качество которого не соответствует внешнему виду и цене автомобиля.

Если рассматривать удобство салона, а не его внешний вид, то Ford однозначно уступает. Передние сиденья Kuga имеют неплохой профиль спинки, но им не хватает боковой поддержки, из-за чего при манёврах на высокой скорости водитель может «уплывать» в сторону. Задний диван Ford Kuga довольно широкий, но смещён вперёд для увеличения грузового пространства, что может создать неудобства для крупных пассажиров. Зато в багажнике Kuga действительно много места — его объём составляет 500 литров. Полностью трансформированный грузовой отсек Ford Kuga также больше, чем у Mazda СХ-5, с положительной разницей в 150 литров.

Городская езда

Динамика и экономичность

Сначала стоит упомянуть о технологии SKYACTIV, на основе которой разработана Mazda CX-5. Эта концепция предполагает, что автомобиль должен сочетать экономичность, легкость в управлении и скорость, соответствующую его ценовому сегменту. Подобная «техническая философия» применяется компанией Mazda при создании всех компонентов автомобиля — кузова, системы рулевого управления, двигателя и трансмиссии. Двигатель Mazda CX-5 выдает 150 лошадиных сил при рабочем объеме 2 литра. Хотя этот показатель не является рекордным, силовой агрегат ориентирован на экономию топлива, а не на спортивный стиль вождения. В этом помогает система «Старт-Стоп», которая автоматически отключает подачу топлива при полной остановке автомобиля. В отличие от аналогичных систем других производителей, в CX-5 она работает плавно, не вызывая резких вибраций при нажатии на акселератор и продолжении движения.

Технические характеристики

Что касается силовой установки Mazda, она не вызывает особого восторга. Мотор, хоть и не самый мощный, работает в паре с автоматической трансмиссией, позволяющей достигать расхода топлива в городе не более 10 литров на 100 км. В CX-5 используется традиционный гидромеханический автомат с шестью ступенями, который переключает передачи достаточно быстро, но не обеспечивает резких ускорений. Это может стать проблемой при необходимости быстрого маневрирования. При спокойной езде автомобиль поддерживает обороты двигателя на уровне 1500–1800 в минуту и слабо реагирует на нажатие акселератора. Например, если в потоке появляется возможность для обгона, водитель нажимает на газ, и Mazda CX-5 может задержаться на несколько секунд, прежде чем переключится на нужную пониженную передачу.

В Ford Kuga установлен совершенно другой двигатель, хотя его мощность идентична. Он развивает свою мощность при рабочем объеме 1,6 литра с помощью турбонаддува, что улучшает характеристики подачи топлива в цилиндры. Благодаря этому Ford отлично ведет себя на высоких оборотах, позволяя быстро менять режимы вождения, но теряет динамику на низких. Это создает трудности в плотном потоке — автомобиль сначала медленно следует за впереди идущим транспортом, а затем резко ускоряется, достигая необходимых оборотов. Со временем водитель привыкает к этому и начинает более аккуратно управлять подачей топлива в Ford Kuga, но в начале это может вызвать дискомфорт.

Стоит отметить, что к силовому агрегату Kuga и к трансмиссии кроссовера нет серьезных претензий. Шестиступенчатый автомат быстро переключает передачи и адекватно реагирует на резкое нажатие акселератора, в отличие от системы, установленной на Mazda CX-5. Инженеры Ford, похоже, уделяли больше внимания удовольствию от вождения, чем экономичности. Это подтверждается техническими данными — расход топлива Ford Kuga в городских условиях на 2 литра больше на 100 км. Интересный момент: хотя производители указывают, что Ford разгоняется до 100 км/ч почти на секунду медленнее, чем более крупная Mazda, на практике ощущения могут быть совершенно противоположными!

Большой тест-драйв (видеоверсия): Ford Kuga

Подвеска и внедорожные способности

Поездка на Mazda СX-5 по дальним маршрутам приносит удовольствие. Автомобиль уверенно преодолевает неровности дороги, лишь изредка потряхивая пассажиров при проезде крупных ям или высоких «лежачих полицейских». СХ-5 не отклоняется от заданного курса, резкие рывки руля также отсутствуют. Однако у управления Mazda СХ-5 есть одна особенность — практически отсутствует ощущение усилий и обратной связи, что может стать проблемой при выполнении сложных манёвров. Даже опытный водитель иногда не может точно определить, правильно ли он выбрал угол поворота и завершит ли движение так, как задумал.

Кроме того, стоит отметить, что Mazda СХ-5 подвержена сильной раскачке при проезде длинных волн на асфальте, образовавшихся от летней жары. Возможно, в Японии нет подобных дорожных условий, и инженеры Mazda не нашли решения этой проблемы. За подключение заднего привода в СХ-5 отвечает многодисковая муфта, управляемая электроникой. Благодаря её быстрой реакции и высокому дорожному просвету, Mazda уверенно движется по размокшим лесным тропам и песчаным пляжам. Однако не стоит рисковать с более сложным бездорожьем, так как здесь отсутствует блокировка межколёсного дифференциала. Кроме того, после 10–15 минут езды по грунту муфта может перегреваться, что увеличивает риск застревания.

Ford Kuga демонстрирует более точные реакции на поворот руля, однако это достигается за счёт повышенной жёсткости подвески, что негативно сказывается на комфорте. Пассажиры Kuga часто жалуются на сильные удары, возникающие уже на скорости 40–60 км/ч. Тем не менее, Ford не допускает самопроизвольных отклонений руля даже при быстрой езде по брусчатке или аналогичному покрытию. В сравнении с Mazda, Kuga выигрывает в точности управления, тогда как СХ-5 превосходит по уровню комфорта.

На бездорожье поведение Ford Kuga схоже с Mazda СХ-5. Автомобиль успешно справляется с небольшими препятствиями, но риск застрять выше из-за меньшего клиренса на 15 мм. Муфта Haldex также отключается при перегреве, и ей может потребоваться меньше времени для достижения критической температуры. Однако у Kuga есть преимущество: при движении задним ходом полный привод подключается независимо от состояния муфты, что позволяет выехать из грязи практически в любой ситуации.

Mazda CX-5 2.5 AT — тест-драйв от InfoCar.ua

Паритет

Несмотря на усилия американских и японских производителей создать уникальные автомобили, они часто оказываются схожими. Например, Ford Kuga выделяется стильным интерьером и просторным багажником, в то время как Mazda СХ-5 предлагает больший комфорт для пассажиров и высокое качество отделочных материалов. Оба автомобиля можно считать современными кроссоверами, обеспечивающими удобство в различных ситуациях.

Технологические особенности и мультимедиа

В современном мире автомобили становятся не только средством передвижения, но и высокотехнологичными устройствами, которые предлагают множество функций для удобства водителя и пассажиров. В этом контексте Ford Kuga и Mazda CX-5 представляют собой два ярких примера, каждый из которых имеет свои уникальные технологические особенности и мультимедийные системы.

Ford Kuga оснащен системой Ford SYNC 3, которая обеспечивает интуитивно понятное управление с помощью голосовых команд и сенсорного экрана. Эта система поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, что позволяет пользователям легко интегрировать свои смартфоны с мультимедийной системой автомобиля. Экран диагональю 8 дюймов обеспечивает четкое изображение и удобный доступ ко всем функциям, включая навигацию, музыку и телефонные звонки. Также стоит отметить наличие системы FordPass, которая позволяет владельцам управлять функциями автомобиля через мобильное приложение, включая удаленный запуск двигателя и проверку состояния автомобиля.

С другой стороны, Mazda CX-5 предлагает систему MZD Connect, которая также поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Однако, в отличие от Ford Kuga, интерфейс Mazda более минималистичен и ориентирован на водителя. Центральный экран, который может быть как 7, так и 8 дюймов в зависимости от комплектации, управляется с помощью контроллера на центральной консоли, что позволяет водителю не отвлекаться от дороги. Система MZD Connect предлагает доступ к различным онлайн-сервисам, таким как потоковая музыка и информация о трафике, что делает поездки более комфортными и информативными.

Обе модели предлагают высококачественные аудиосистемы, однако в Ford Kuga можно найти более продвинутую аудиосистему B&O, которая обеспечивает насыщенное и чистое звучание. В Mazda CX-5 также доступна аудиосистема Bose, которая предлагает отличное качество звука, но может уступать в некоторых аспектах системе B&O.

Что касается систем безопасности, Ford Kuga предлагает множество современных технологий, таких как адаптивный круиз-контроль, система предотвращения столкновений и мониторинг слепых зон. Mazda CX-5 также не отстает, предлагая аналогичные функции, включая систему контроля за движением в полосе и автоматическое экстренное торможение.

Таким образом, обе модели предлагают широкий спектр технологических решений и мультимедийных возможностей, однако выбор между ними может зависеть от предпочтений водителя в отношении интерфейса, качества звука и доступных функций. Ford Kuga может привлечь тех, кто ценит более интуитивно понятный интерфейс и расширенные возможности удаленного управления, в то время как Mazda CX-5 может понравиться тем, кто предпочитает более традиционный подход к управлению мультимедийными системами и высокое качество звука.

Вопрос-ответ

Mazda CX-5 больше, чем Ford Kuga?

Габариты и характеристики | Внедорожник Mazda CX-5 (KF) 2017 года на 6, 4 см короче и на 1, 9 см выше, чем внедорожник Ford Kuga (DFK) 2019 года . У него на 0, 6 см меньше дорожный просвет и на 6% больше грузового пространства.

Что взять вместо Mazda CX-5?

Skoda Kodiaq. Цена 2 057 000 ₽ Чешский средний внедорожник Hyundai Creta. Цена 2 499 000 ₽ Mitsubishi ASX. Цена 2 669 000 ₽ Hyundai Tucson. Цена 2 749 000 ₽ JAC iEV7S. Цена 2 799 000 ₽ Honda CR-V. Цена 3 179 900 ₽ Mitsubishi Outlander. Цена 3 289 000 ₽ Geely Atlas. Цена 3 293 990 ₽.

Советы

СОВЕТ №1

Сравните комплектации и опции обеих моделей. Ford Kuga и Mazda CX-5 предлагают различные уровни оснащения, которые могут существенно повлиять на ваш выбор в зависимости от ваших потребностей и бюджета.

СОВЕТ №2

Обратите внимание на расход топлива и экономичность. Исследуйте, какие версии Ford Kuga и Mazda CX-5 предлагают лучшие показатели по расходу топлива, особенно если вы планируете использовать автомобиль для длительных поездок.

СОВЕТ №3

Проведите тест-драйв обеих моделей. Это поможет вам лучше понять, как каждая из машин ведет себя на дороге, а также оценить комфорт и удобство вождения.

СОВЕТ №4

Изучите отзывы владельцев и рейтинги надежности. Это даст вам представление о реальном опыте эксплуатации Ford Kuga и Mazda CX-5, а также о возможных проблемах и достоинствах каждой модели.